Elektrikli otoda kriter

Avrupa’da elektrikli otomobil pazarı büyüyor. Özellikle yüksek teşviklerin uygulandığı ülkelerde satışlar artıyor. Norveç, İngiltere, Almanya gibi... Türkiye’de ise teşviklere rağmen elektrikli otomobil satışları düşük seyrediyor. 2018’de sadece 155 adet elektrikli otomobil satıldı. 2019’un OcakMayıs döneminde satılan elektrikli otomobil satışı 76 adet olarak gerçekleşti.

DORinsight'ın Auto Ajans için yaptığı araştırma, Türkiye’de satışların neden düşük olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Öncelikle ankete katılan her 10 kişinin 7’si “elektrikli otomobil satın almam” diyor. Bunun en büyük nedeni şarj istasyonu sayısının yetersiz olması.

Katılımcıların büyük bir çoğunluğu bu nedenle elektrikli otomobil tercih etmediğini söylüyor. Bu oran yüzde 77 gibi oldukça yüksek. Katılımcıların yüzde 57’si elektrikli otomobil satın almamasının nedeni olarak araçların menzilinin düşük olmasını, yüzde 52’si de fiyatların pahalı olmasını gösteriyor.

Ancak, düşük menzil sorunu çözüldüğünde durum değişiyor. Katılımcıların yüzde 78’i “elektrikli otomobilin menzili 500 km üzerine çıksa satın alır mıydınız?” sorusuna 'evet' cevabı veriyor.

HİBRİTE İLGİ VAR

Araştırma hibrit araçların elektrikli otomobillerden daha fazla tercih edildiğini gösteriyor. Katılımcıların hibrit araç satın alma nedenleri arasında yüzde 94 ile düşük yakıt tüketimi, yüzde 86 ile çevreci, yüzde 49 ile konvansiyonel motorlara göre daha sessiz olması bulunuyor.

KRİTERLER DEĞİŞTİ

Ankette en dikkat çekici gelişme otomobil tercihinde kriterlerin değişmesi oldu. Buna göre yakıt tüketimi yüzde 81 ile ilk sıraya yerleşti. Daha önce ilk sırada yer alan fiyat ve ödeme koşulları yüzde 57 ile ikinci sıraya geriledi.

(lektrikli otomoEile olan ilJi Avrupa’nın çok Jerisinde. 7üketiciler şarj istasyonu sayısının yetersiz olması ve düşük menzil nedeniyle elektrikli terciK etmiyor. Menzil 500 km’ye çıkarsa satın alacaklarını söylüyor