DSL Lojistik, Orta Asya’ya kara ve demiryolu taşımalarına ağırlık vermeye başladı
Deniz, hava, kara ve demiryolu taşımacılığı hizmetleri sunan DSL Lojistik, 2017 yılının ikinci yarısından itibaren Orta Asya’ya odaklandı. Söz konusu pazara hem karayolu hem de demiryolu taşımaları yaptıklarını dile getiren DSL Lojistik ve Uluslararası Taşımacılık Genel Müdürü Durul Yavuz, “Buraya, Türkiye’den çoğunlukla madeni yağ, akü, inşaat malzemesi taşıyoruz. Gerek konteyner ile platform vagon üzerinde gerekse Gürcistan’da vagona aktararak; bu ürünleri demiryoluyla taşıyıp, müşterilerimize fiyat avantajı sağlıyoruz” dedi. Son dönemde üzerinde çalıştıkları parsiyel kara servisini de başlattıklarını belirten Yavuz, “Bu alanda da Orta Asya’ya taşıma yaparak, İzmir ve çevre illerde bir eksikliği doldurduğumuzu düşünüyoruz” diye konuştu.
Yurt genelindeki tüm limanlarda hizmet verebilen bir taşımacılık ve lojistik firması olduklarını vurgulayan Durul Yavuz, “Tüm taşıma modlarını kullanıyoruz. Faaliyetlerimize İzmir’de 2009’da başladık. 2012 yılından beri İstanbul ofisimizle de faaliyet gösteriyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana yaptığımız yüz yüze görüşmeler ile geniş ve güvenilir bir acente ağı oluşturduk. Türkiye’deki tedarikçilerimizle de karşılıklı güvene ve anlayışa dayanan bir ilişkimiz var. Biz kendimizi müşterilerimizin lojistik
masaları şeklinde konumlandırıp; onlar için en avantajlı ve uygun seçenekleri sağlama konusunda çalışıyoruz” diye konuştu. Yavuz, müşterilerinin ihtiyaçları doğrultusunda karayolu-denizyolu, havayolu-denizyolu veya demiryolu-denizyolu şeklindeki kombine taşımaları da organize ettiklerini açıkladı.
“Dondurulmuş gıda taşımacılığında payımızı artırmayı hedefliyoruz”
Son birkaç yıldır piyasa şartlarının gittikçe zorlaştığını dile getiren Durul
Yavuz, “Görece genç bir şirket olmamıza rağmen çalışanlarımızın sektördeki deneyimleri ve gerek tedarikçilerimiz gerekse yurtdışı acentelerimizle olan ilişkilerimiz sayesinde 2017 yılında hedeflerimize ulaştık” diye konuştu. Söz konusu dönemde özellikle Uzakdoğu ve Ortadoğu’ya reefer taşımalarıyla, ihraç edilen dondurulmuş tavuk ve diğer gıda ürünlerinin taşımacılığında pazar paylarını artırdıklarını ifade eden Yavuz, “Bu yıl pazarımızı korumak ve payımızı daha da artırmak amacıyla sektörün önde gelen reefer taşıyıcılarıyla iş birliğine gidiyoruz. 2017’nin ikinci yarısından bu yana ise Orta Asya taşımalarına ağırlık verdik” diye konuştu.
Öte yandan Her yıl birkaç kez acenteleriyle bir araya gelerek, işlerini nasıl geliştirecekleri ve müşterilerine ne gibi avantajlar sağlayabilecekleri konusunda görüştüklerine dikkat çeken Durul Yavuz, “Avrupa’da her ülkeye hizmet verebiliyoruz. Almanya’nın her şehrinde partner acentelerimiz var. Acentelerle yaptığımız yüz yüze görüşmeler acentelerimizin kuvvetli oldukları noktaları saptamamıza ve her biriyle daha başarılı oldukları yönde çalışmamıza imkân verdi. Geldiğimiz noktada, bu yönde yaptığımız yatırımların karşılığını aldığımızı düşünüyoruz” diye konuştu. Ayrıca yurtdışındaki gıda, inşaat, savunma gibi sektörlere yönelik fuarları ziyaret ederek, müşterilerinin ilgilendiği pazarlardaki son gelişmeleri takip ettiklerini söyleyen Yavuz, böylece müşterilerine nasıl daha etkin hizmet verebileceklerine yönelik fikir edindiklerini dile getirdi.
“Kurlardaki dalgalanma iş hacmimizi daraltıyor”
Son zamanlarda, taşıma sektörünün başlıca gündem maddesinin döviz kurundaki dalgalanmalar olduğunu belirten Durul Yavuz, “Durağan olmayan bir ekonomi, müşterilerimizin ticaretine zarar verirken, bizim de iş hacmimizi daraltıyor. Aynı şekilde ekipman sıkıntısı oluşmaya başlıyor. En kısa sürede bu sorunların giderileceği ve piyasalara güven hakim olacağı yönünde inancımızı korumak istiyoruz” diye konuştu.