Uzmar, yıl sonuna kadar filoya iki römorkör daha eklemeyi planlıyor
Kılavuzluk, römorkörcülük ve gemi inşa alanlarında faaliyet gösteren Uzmar Denizcilik, bunların yanı sıra deniz kirliliğini azaltamaya yönelik de çalışmalar yapıyor. Filolarında halihazırda yüksek standart ve manevra kabiliyetine sahip 10 adet römorkör bulunduğunu belirten Uzmar Yönetim Kurulu Üyesi A. Noyan Altuğ, “Yıl sonuna kadar en az iki adet römorkörü daha filomuza katarak, büyümeyi hedefliyoruz. Kılavuzluk hizmetlerinde kullandığımız araçlar ile ihtiyaç olduğunda cer hizmetlerini de veriyoruz. Yılda ortalama 3 bin 500 gemiye kılavuzluk ve römorkör hizmetleri veriyoruz” dedi. 2017 yılında İzmir Aliağa bölgesinde hizmet verdikleri gemilerin, yaklaşık 55 milyon ton yük taşıdığını belirten Altuğ, bunun yaklaşık 6 milyon tonunun kabotajda taşındığını söyledi.
Cer ve kılavuzluk hizmetlerinin kabotajda açıkça ifade edildiğini ve şu anda faaliyet gösterdikleri kılavuzluk hizmetlerinin, bu kanuna dayandığını dile getiren A. Noyan Altuğ, “Bünyemizdeki römorkörlerimizle kabotaja bağlı kılavuzluk faaliyetleri yürütüyoruz” dedi. Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti sundukları gemiler arasında kabotaj hattında çalışan gemilerin de bulunduğu bilgisini veren Altuğ, İzmir Aliağa bölgesinde hizmet verdikleri gemilerin, yaklaşık 55 milyon ton yük taşıdığını, bunun yaklaşık 6 milyon tonunun kabotaj hatlarına yönelik olduğunu belirtti. Altuğ, “Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerimizi 18 kılavuz kaptan ve 170 kişilik gemi adamı kadromuzla ve 20 adet deniz aracımızla 7 gün 24 saat deniz emniyetini ön planda tutarak sağlıyoruz” dedi. Gemi inşa faaliyetlerini de Uzmar Tersanesi’nde yürüttüklerini açıklayan Altuğ, yılda 15 römorkör inşa edebilecek kapasitelerinin bulunduğunu söyledi. Bugüne kadar yaklaşık 200 adet römorkör inşa ettiklerini açıklayan Altuğ, “İnşa ettiğimiz römorkörlerin 150’den fazlasını ihraç ettik, halen tersanemizde 10 adet römorkör ise inşa halinde”diye konuştu.
Gemi inşa projelerinin başlangıcından bitiş sürecine kadar Ar-ge departmanlarınca üretilen ve geliştirilen SEM yazılımını kullandıklarını belirten A. Noyan Altuğ, , “SEM isimli yazılımla katma değeri yüksek römorkörler inşa ederek; bakım ve yedek parça ihtiyaçlarını işletme süresince takip ediyoruz” dedi. Deniz kirliliğine acil müdahale faaliyetlerini ise ağırlıklı olarak Aliağa bölgesinde sürdürdüklerini açıklayan Altuğ, “Bu bölgede şu an 10 kıyı tesisine hizmet sunuyoruz. Bu hizmet kapsamında Aliağa Çakmaklı Köyü’nde deniz kenarında büyük ölçekli bir acil müdahale istasyonu kurduk. Bu istasyon 7 gün 24 saat göreve hazır personel ve acil müdahalede kullanılacak ekipman ile donatılmış durumda” şeklinde konuştu.
2012 yılında deniz kirliliğine mü- dahale konusunda seminer eğitimi düzenleme yetkisini alarak, hem müdahale hizmeti hem de sertifikasyon eğitimi düzenleyebilen bir firma haline geldiklerini dile getiren A. Noyan Altuğ, “2017’de Çevre ve Şehircilik Bakanlığı›nın merkez ve taşra teşkilatlarında görev yapan 100 kişiye yakın yetkiliye bu sertifikasyon eğitimlerini verdik. Ayrıca altı ayda bir, kıyı tesisleri adına acil müdahale tatbikatları gerçekleştiriyoruz” dedi.
Uzmarın kuruluşunun 1980’li yılların başlarına dayandığını açıklayan Altuğ, “Kurucumuz babam Kaptan Altay Altuğ, o dönemlerde İzmir Limanı’nda, Baş Kılavuz Kaptan olarak çalıştığı görevinden emekli olup, Uzmar’ı kurdu. 30 yılı aşkın süredir faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Uzun yıllardır Çanakkale Ezine Akçansa Çimento Fabrikası’nın liman tesislerinde yetkili kılavuzluk ve römorkörcülük teşkilatı ve Aliağa Nemrut Koyu’nda faaliyet gösteriyoruz” ifadesini kullandı.
1995 yılında gemi inşa sektörüne girdiklerini ve 2007 yılında Kocaeli Serbest Bölgesi’nde Uzmar Tersanesi’ni kurduklarını söyleyen Altuğ, “Denizin temiz tutulmasına yönelik hassasiyetimizi ortaya koymakveelimizdekiimkanlarıbuyönde de kullanmak adına 2010 yılında ‘Deniz Kirliliğine Acil Müdahale’ yetkisini aldık. Faaliyet gösterdiğimiz alanlara kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetleri, gemi inşanın ardından deniz kirliliğine acil müdahale hizmetlerini ekledik” dedi.