Motor&performans
opel Grandland X’in kaputunun altında 1.6 lt’lik turbo dizel motor kullanılmış, 4 silindir teknolojisine sahip motor 120 HP güç üretirken, 1750 d/d’de 300 Nm tork sunuyor. Psa’nın EAT6 adını verdiği tork konvertörlü otomatik şanzıman Grandland X’te de kullanılıyor ve 6 ileri şanzımanın başarısı gayet iyi. Şanzıman tepkileri akıcı ve geçişleri hissettirmiyor. Her vites atışında, motor devrini torkun yüksek olduğu bir bantta tutuyor. Haliyle otomobil her an “ben hazırım” modunda duruyor. Diğer bir ifadeyle, 6 ileri otomatik şanzımanın, anlık tepki ve sürücü geri bildirimi için motoru en etkili devir aralığında daha uzun süre tutuyor.
Fabrika verilerinde ortalama yakın tüketimi ise 4.6 lt/100 km olan Grandland X’te testimiz süresince elde ettiğimiz değer ise 6.0 lt/100 km oldu.
Direksiyon tepkileri üst hızlarda da otomobili yönlendirme anlamında başarılı. Yol tutuş, frenler, hissiyat konusunda da istenileni veriyor.
Netice olarak, Opel Grandland X SUV dizel otomatik kombinasyonu ile sürüşü rahat, geniş, iç mekanda rahatlığın hakim olduğu, kalite algısı yüksek bir SUV. Kullandıkça kullanmak isteyeceğiniz bir otomobil olarak karşınızda duruyor. Dolayısıyla segmentinde önemli bir rakip olarak yer alacaktır. Grandland X’in iç mekanına adım atınca dış tasarımdaki kalite algısını buradada yaşıyorsunuz. Sade ve yolculuk yapanları ferah hissettirecek şekilde tasarlanmış kokpitin gösterge paneli ve dokunmatik ekranlı orta konsolu yatay olarak ve sürücüye doğru konumlanmış. Orta konsol üç ana yatay bölüme ayrılmış: Bilgi-eğlence sistemi, klima kontrolleri ve şasi özelliklerine kolay erişim. Bu arada, ufak tefek renk dokunuşları ile konsol daha etkileyici olabilir. Yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranın kullanımı çok rahat ve basit. Şık malzeme ve kaplamalarla kalite algısı yükseltilen otomobilde iç tasarım sürücüyü yormuyor. Ön panelde araçla alakalı tüm gösterge panelleri rahatlıkla görülüyor. Ön bölüm temiz bir görüş sunarken yan sütunlar görüş açısını etkilemiyor. Araçta bulunan büyük cam tavan elektrikli perde ile açılıyor ve aracın ferah yaşam alanına büyük katkı sağlıyor. İç mekandaki malzeme kalitesi sayesinde yolcular kendilerini iyi hissediyorlar. Ancak lastik sesinin içeriye biraz fazla yansıması rahatsız ediyor.