DIŞTAN BAKINCA

X-trail’in içine adım attığımızda sade ve kaliteli bir mekân karşılıyor. Konforlu koltuklar, yumuşak malzemeler, kullanışlı yerleşimler bunun ögelerinden. Oturaklı ve kullanışlı spor direksiyon simidi, vites topuzu ve yumuşacık bir deri ile kaplı üst konsol gerçekten kaliteli bir otomobile bindiğinizi hissettiriyor. Hem ön hem de arka koltuklarda ısıtma bulunurken, ön iki koltuk da elektrikli olduğunu belirtelim. X-trail’in hem ön hem de arka koltuklarda sunduğu diz ve baş mesafesi oldukça başarılı.

565 litrelik bagaj hacmiyle rakiplerinin çoğundan daha geniş bir alan sunuyor. Sessiz çalışan motoruyla birlikte kabin yalıtımı noktasında müthiş bir iş çıkarılmış. Zira içeride rüzgâr ya da yol sesini duymuyorsunuz.

X-trail’de teknolojik olarak donanımlı. Multimedya sisteminin kullanımı kolay, dokunmatik gayet iyi. Akıllı Çevre Görüş Sistemi, Akıllı Park Sistemi, Akıllı Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi sahip olduğu teknolojilerden bazıları. nissan X-trail’in Qashqai ile aynı platformu paylaşıyor. Ancak tam bir SUV olduğu için Qashqai’den daha uzun ve yüksek. 2017’de makyajlanan X-trail, önceki versiyona göre daha oturaklı bir havaya bürünmüş. Izgarayı çevreleyen siyan ön ızgara parçaları alt ızgaraya kadar uzanırken bakışının farklılığını ortaya koyuyor. Önden bakıldığında Qashqai ile aynı deseniz yanlış olmaz. Adaptif LED ön farlar, LED gündüz farları ve LED stoplarından sonra yandan bakıldığında jantlar dışında bir değişiklik fark edilmiyor. Arka kısım ise stop grubundaki bir kaç ufak dokunuşla oturaklı havasına katkıda bulunulmuş. X-trail heybetli görünümünü rakiplerine kıyasla en az 25 mm daha yüksek olmasına borçlu desek yanlış olmaz.