Ajuste con rebaja de las naftas y el gasoil
Primer descenso después de tres aumentos consecutivos; rige nuevo período de cálculo
■■ El Poder Ejecutivo cambió desde el jueves un criterio en el nuevo esquema de ajuste de los combustibles, lo que le permitirá concretar la primera rebaja en el precio de las naftas luego de tres aumentos consecutivos.
La Ursea hasta ahora calculaba el precio de paridad de importación del día 16 de un mes al 15 del siguiente. El gobierno emitió un decreto (publicado ayer) que cambia el período a tomar a cuenta, que pasa a ser del día 26 de un mes al día 25 del mes siguiente.
Con el decreto vigente, ayer la Ursea dio a conocer el informe de precios de paridad de importación con el nuevo período, que abarcó del 26 de julio al 25 de agosto.
El PPI marca el precio en la puerta de las plantas de distribución de Ancap, por lo que a ese valor hay que agregarle los costos de distribución y márgenes de los estacioneros, entre otros. Así, la variación que marque el PPI no será la misma que luego se establecerá al público, aunque sí establecerá la dirección que tendrá el ajuste (a la baja, al alza o estabilidad). El PPI muestra una baja de 0,77% en naftas y de 2,1% en el gasoil. Al público, serán menores.
El nuevo esquema de ajuste del precio de los combustibles, fue consagrado en la ley de urgente consideración (LUC) tras el acuerdo alcanzado entre el Partido Colorado y Cabildo Abierto con el Partido Nacional. Es que el ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini era partidario de liberar la importación de combustibles y que un privado pudiera competirle a Ancap, pero tanto cabildantes como colorados se opusieron y finalmente consensuaron este esquema que toma en cuenta el precio de paridad de importación.
Pero, este esquema hasta ahora le ha traído dolores de cabeza a la coalición multicolor. Es que debió aprobar tres aumentos consecutivos de combustibles, ante el incremento que tuvo el petróleo a nivel internacional. Así, en junio hubo un aumento de 12% en el precio de los combustibles, a comienzos de julio hubo otro de 0,5% para naftas y 0,9% para el gasoil y el 31 de julio hubo una suba de 7,6% en las naftas y de 10,94% en el gasoil.
Las críticas no se hicieron esperar y llegaron tanto del Frente Amplio como de los socios de la coaliciación (Cabildo Abierto) y hasta de varias gremiales agropecuarias (Federación Rural, Asociación Nacional de Productores de Leche y Asociación Cultivadores de Arroz). Incluso la agrupación rural Un Solo Uruguay se movilizó contra estos ajustes semanas atrás.
Es que desde que comenzó a regir el nuevo esquema el 8 de junio, la nafta Premium 97 aumentó 20,2%, la nafta Súper 95 subió 21,4%, el gasoil se incrementó 25,5% y el supergas tuvo un alza de 12%.
Si se analiza la situación en lo que va del año (en enero hubo un incremento de naftas y supergas), la nafta Premium 97 lleva un aumento de 27,6%, la nafta Súper 95 acumula un alza de 28,9%, el gasoil tiene una suba de 25,5% y el supergás lleva un ajuste de 19,7%.
Por eso, para el gobierno era políticamente inviable tener que ajustar al alza otra vez los precios de los combustibles a fin de mes.