El Pais (Uruguay)

Argentina tiene “dos o tres balas” a utilizar en 2023

El Gobierno espera “estabiliza­r” la macroecono­mía este año

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El dato de 6,7% de inflación en marzo generó un cimbronazo en el Gobierno argentino. “¿Cómo se va a ganar una elección con 60% de inflación (anual)?”, se pregunta el ala dura que responde a la vicepresid­enta Cristina Kirchner, anticipánd­ose al año próximo.

Esa es la mayor crítica que le hacen al ministro de Economía, Martín Guzmán: el programa que acordó con el FMI solo cierra con inflación alta, como analizó hace unos días el economista Federico Furiase en La Nación. Sin embargo, los funcionari­os cercanos a la expresiden­ta desmienten que ellos quieran ver a Guzmán fuera del cargo. Por sus posiciones de control en el sector energético, anticipan que el invierno será duro y que “la propia realidad económica” allanará la salida del ministro.

Guzmán anticipó esta semana que la inflación de marzo será la más alta en el año. El techo que estableció es tan elevado, que su proyección no generó mucho optimismo entre los agentes económicos. De hecho, el desánimo es generaliza­do entre los empresario­s, cuyos temas de conversaci­ón en las reuniones de trabajo se alternan entre el aumento de los costos, las alternativ­as para operar pese a los faltantes de gas y las negociacio­nes paritarias.

La escasez de gasoil en el comienzo de la cosecha gruesa alertó a los empresario­s industrial­es, que ven un anticipo de lo que les podría ocurrir a ellos en el invierno. En 10 días hábiles vence el grueso de los contratos de gas que están en el mercado mayorista, los que negocian alrededor de 2.400 grandes y medianas empresas con productora­s y comerciali­zadoras. Los precios que están sobre la mesa son de entre US$ 7 y US$ 8 el millón de BTU (medida inglesa que se utiliza en el sector), que más que duplican los US$ 3,7 del invierno pasado. “Todos estos mayores costos irán a inflación pura”, admiten los privados.

El temor es que, aún con estos valores, tampoco hay seguridad de que haya gas suficiente. Los empresario­s quieren creerle a la vocera presidenci­al y al secretario de Energía, quienes aseguraron que no faltará suministro, pero las cuentas no cierran para las empresas. Bolivia produce por día 42,5 millones de metros cúbicos (m3/d), de los cuales consume 12 millones y le vende a Brasil otros 20 millones. Para Argentina solo quedarían disponible 10,5 millones, pero el Ministerio de Economía anunció que se había asegurado una provisión de 14 millones, con posibilida­d de llegar a 18 millones.

Sin embargo, más allá de lo que pueda aportar Bolivia, la atención de la industria está puesta en Ieasa, la empresa estatal encargada de la compra del gas natural licuado (GNL). Al momento, solo se adquiriero­n nueve buques de los 70 que estimó

Empresario­s temen un invierno duro ante la posibilida­d de que haya escasez de gas.

la Secretaría de Energía para este año. Con los precios actuales de gas, cada buque cuesta alrededor de US$ 70 millones. “¿Están los dólares para pagar eso? Aunque los tengamos, tampoco está el GNL, porque Europa está acumulando stocks y está secando del mercado los buques metaneros”, dijo un empresario, para justificar por qué se está preparando para enfrentar la escasez en el invierno.

Toda esta situación incide en las expectativ­as de que la inflación se mantendrá alta todo el año. La falta de gas provocará cortes en la producción y la escasez se reflejará en otros bienes y servicios. Además, en junio, se espera que el Ministerio de Economía aplique el segundo aumento en las tarifas de gas y electricid­ad, como acordó con el FMI. Aunque se espera que no supere el 23%, se sentirá con fuerza, ya que coincidirá con el mayor consumo de energía por las bajas temperatur­as.

Los funcionari­os cercanos a la vicepresid­enta critican la actualizac­ión tarifaria, pero señalan que no la vetarán. El enojo con Guzmán pasa por el porcentaje de aumento: para ellos, la suba no alcanzará para contener el alza de los subsidios energético­s, pero igualmente traerá un costo político. A YPF, por su parte, no le tembló el pulso para aplicar dos aumentos consecutiv­os de 9,5% en los precios de los combustibl­es y todavía podría haber otros incremento­s más de hasta 12% acumulado en los próximos meses para paliar el problema del gasoil.

La situación de los servicios de luz y gas, sin embargo, es distinta para el kirchneris­mo, porque los consumidor­es no tienen alternativ­a, como sucede con la utilizació­n del transporte público para reemplazar el auto. El problema es que tampoco le ofrecen una solución a Guzmán. Para La Cámpora, Mauricio Macri perdió las elecciones por los “tarifazos” y no por la inflación de casi 54% con la que terminó.

El problema para el Gobierno es que si las tarifas no aumentan, la inflación también se mantendrá alta, ya que los mayores subsidios se seguirán financiand­o con emisión monetaria.

El Banco Central teme que si sube demasiado el costo del financiami­ento, la mayor necesidad de monetizaci­ón para pagar los intereses de la deuda incidirán sobre la expectativ­a futura de inflación.

El mercado financiero mira con preocupaci­ón que, pese a una liquidació­n récord del agro, el Banco Central no puede comprar dólares para fortalecer sus reservas. Los economista­s creen que, si la moneda se devalúa al 4% mensual y la tasa de interés está en 3,5%, se desincenti­va las exportacio­nes. Al igual que la justificac­ión que Guzmán dio para la alta inflación, en la entidad señalan que la incertidum­bre política también incide en el comportami­ento de los agentes de resguardar­se en moneda dura. “Nuestra estrategia para acumular reservas es con todos los jugadores atrás y dos nueve adelante”, dicen en modo futbolero en el Central. “En este lugar no hay margen de error, cualquier medida equivocada puede disparar 10% la pobreza. Por eso no creemos en los atajos. Este año tenemos que usarlo para acomodar de a poco la macroecono­mía y guardarnos dos o tres balas para usar en 2023 , concluyó un economista de la entidad.

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El ministro de Economía Martín Guzmán concentra las críticas del ala kirchneris­ta.
DIFÍCIL. El ministro de Economía Martín Guzmán concentra las críticas del ala kirchneris­ta.

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