Murro: convenio muestra que gobierno es “firme y serio”
Ministro Rossi aseguró que negociación con UPM no maneja cláusula sobre obras viales.
El acuerdo alcanzado días atrás entre el gobierno, las cámaras empresariales, los trabajadores y la empresa UPM en materia laboral, lo que ayudaría a que se concretara la instalación de la segunda planta de celulosa de la compañía finlandesa en nuestro país, sigue siendo tema de debate.
Sin embargo, desde el Poder Ejecutivo se sigue defendiendo este proceso de negociación que se está llevando adelante.
En sintonía con este, es que el ministro de Trabajo, Ernesto Murro sostuvo que no está sobre la mesa que deba construirse un tramo de la nueva red ferroviaria para asegurar que la empresa finlandesa concrete su inversión.
Además, el secretario de Estado expresó su respaldo al acuerdo laboral marco que suscribieron los actores que participan en el proyecto UPM 2.
Este acuerdo, más allá de que durante la firma del mismo participaron todas las partes interesadas, concita reparos en algunos sectores sindicales y empresariales.
Más allá de esto, Murro afirmó que “este tipo de convenios forman parte del proceso firme y serio del gobierno para lograr la instalación de una nueva planta de celulosa”.
“Lo que se acordó son cosas sobre las que no se puede estar en desacuerdo: salud laboral, formación profesional, la mejor relación laboral posible”
Trabajo decente
El jerarca también aseveró que“se reafirma expresamente la importancia del trabajo decente, los principios y derechos fundamentales de trabajadores y empleadores, la importancia de la calidad del trabajo, la productividad y las nuevas tecnologías”.
El ministro también destacó que habrá especial prioridad en la capacitación de trabajadores que vivan en la zona de influencia donde se instalará la planta. Asimismo, la convocatoria a los interesados a trabajar en el proyecto será pública en base a un registro que utilizará los datos de la plataforma Vía Trabajo.
Recodemos que este acuerdo “incluye a las empresas contratistas y subcontratistas, a trabajadores uruguayos y extranjeros, en todas las fases del proyecto desde el comienzo de la construcción de la planta”, que enmarca “las condiciones de trabajo, salud y seguridad, capacitación, transporte, alimentación, vivienda y los impactos que el proyecto tendría en la zona de influencia”.
Murro valoró positivamente que“se incluye un mecanismo de prevención y solución de conflictos que fortalece las instancias de diálogo y negociación colectiva que este gobierno impulsa”.
Añadió que “hay un compromiso de las partes de no adopción de medidas que afecten la regularidad del trabajo antes de haber finalizado total y formalmente todas las instancias de conciliación y mediación previas”.
No confundir a inversores
Por su parte, el presidente de la Cámara de Industrias del Uruguay (CIU), Washington Corallo afirmó que el gobierno debe ser capaz de desarrollar el nuevo tren antes de acordar la instalación de nueva planta de UPM, alo que sumó que es poco probable que la empresa finlandesa acepte invertir nuevamente en el país si no tiene asegurado el camino de salida de la pasta de celulosa. El empresario manifestó que no comparte el acuerdo marco laboral suscrito esta semana alrededor de UPM, más allá que el mismo fue refrendado por la Cámara de la Construcción y la Cámara Metalúrgica, que integran la Cámara de Industrias.
“No queremos que otros inversores piensen que hay que firmar un acuerdo para cada cosa”, señaló y subrayó que Uruguay tiene una legislación laboral muy buena. Siguiendo en tema, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, sostuvo que el dato que maneja el presidente de la Cámara de la Construcción sobre el porcentaje mínimo de concreción de obras viales exigidas por UPM para instalar una nueva planta de celulosa en el país no existe.
Óscar Andrade, secretario general del Sunca