La nueva planta de UPM “es una realidad”, aseguró Rossi

El ministro de Transporte Víctor Rossi, dijo este jueves que la nueva planta de UPM “es una realidad”y está muy lejos de tratarse de“una corazonada”.

En una entrevista en Buen Día Uruguay, se mostró confiado en que la multinacional concrete su inversión en Pueblo Centenario en Durazno.

“La tercera planta es una realidad. Cada día hace que la decisión final sea más difícil de que vuelva atrás”, afirmó Rossi.

Respecto al llamado al proyecto Ferrocarril Central, Rossi celebró que se hayan presentado tres empresas.“Hay muchos que están esperando fracasos en estos y otros temas: algunas notas de prensa preanunciaban que se habían retirado ofertas y en los hechos hay tres muy buenas empresas presentadas por consorcios bien importantes”, afirmó el ministro.

Ahora se están analizando las ofertas y a fines de junio se adoptará una definición.

“Una vez que decidimos hacer el proyecto, lo vamos a hacer con o sin UPM”, aseguró Rossi, quien dijo que el sistema actual es obsoleto. “El país necesita el modo ferroviario y en el país va a haber modo ferroviario. UPM es la gran oportunidad de contar con dos millones de carga anual”.

Y también criticó al sindicato ferroviario. “Lamentablemente la Unión Ferroviaria sueña el ferrocarril volviendo al pasado, volviendo a la época de los ingleses. Hoy el ferrocarril se ha degradado y tenemos que mirar hacia el futuro, incorporar lo que nos hace falta”.

El acuerdo entre el gobierno y la empresa UPM marcha según lo planificado y dentro de los plazos previstos. La primera etapa de las negociaciones finalizó con la firma del contrato de inversión. Luego vino el inicio de la segunda etapa, que ya finalizó su primera parte. Ahora, la empresa anunció que se ingresó en la siguiente, que incluye lograr avances en el ferrocarril, el puerto y los protocolos laborales.

Además, el vicepresidente de desarrollo de negocios de UPM en Uruguay, Javier Solari, dijo que se inició el trámite de autorización ambiental en la Dirección Nacional de Medio Ambiente.

“Este proceso que recién se inicia transcurre en la presentación de esto, pasa a foros públicos donde se comenta y se reciben dudas, en el año que lleva el proceso se obtiene la calificación de autorización previa”, explicó.

Según informó UPM, con respeto al ferrocarril, la extensión de la licitación que realizó el Ministerio de Transporte no debería afectar los plazos establecidos. Con respecto al puerto, la empresa dijo que presentó una iniciativa privada, que ya fue aceptada por las autoridades y se inició un proceso de obtención de permisos.

Además, UPM dijo que quiere relaciones laborales predecibles y claras.

Luego de terminar esta etapa dos, se iniciará la tercera y última, donde también se requerirá otra autorización ambiental.