El Diario de El Paso

Accidentes viales y obras agravan tráfico citadino

- (Diego Murcia)

Un accidente en la cuadra 5700 de Trowbridge Drive, a la altura de Paisano Drive, detuvo el tráfico por más de hora y media ayer en la zona Central de El Paso. En el mismo, se atendió a una persona con heridas menores.

El accidente ocurrió a las 8 de la mañana, cuando el conductor de un auto se estrelló contra la SUV que una mujer conducía por la zona. El vehículo impactado quedó llantas arriba y a la vista de curiosos que disminuían la velocidad para ver lo que ocurría.

Una de las dos personas involucrad­as en el incidente fue llevada a Del Sol Medical Center, para ser tratada por sus lesiones.

Para las 9 de la mañana, la Policía había acordonado la escena del choque, cerrando dos carriles, y tratando de dirigir el flujo vehicular ante la molestia del resto de conductore­s.

Y casi simultánea­mente, en un sector de la ciudad donde los embotellam­ientos son frecuentes, otro accidente cerró primero dos carriles, y posteriorm­ente sólo uno, a partir de las 8 a.m. en la Interestat­al 10-Este entre Sunland Park Drive y Executive Center.

Éste involucró a un tractocami­ón y a un sedán blanco. Debido a que en esa zona no hay carriles de emergencia dada la construcci­ón del proyecto de construcci­ón vial conocido como Go-10, la Policía tuvo que cerrar carriles para poder hacer su peritaje. Esto generó, para variar, un embudo para el tránsito de autos en la zona.

Las colisiones ocurren a casi dos semanas de que Paisano Drive pasara a estar cerrada por ocho meses y dejara de ser una alternativ­a a los embotellam­ientos de la Interestat­al 10 en el Oeste de El Paso o vías paralelas en la zona afectada por la construcci­ón.

La avenida que corre paralela tanto a la I-10 como al río será clausurada durante ocho meses, desde Executive Center hasta su entronque con el ‘freeway’ a la altura de Sunland Park Drive.

El cierre está contemplad­o como parte del proyecto masivo de construcci­ón conocido como Border West Expressway. Su cierre ha preocupado tanto a automovili­stas agobiados por la lentitud del tráfico en la I-10 durante horas pico como por residentes del vecindario Buena Vista, que tienen pocas opciones para ir a cualquier parte.

El Departamen­to de Transporte de Texas (TxDOT) que está a cargo del proyecto Border West Expressway, sugiere estas alternativ­as ante el cierre de la Paisano:

• Si se conduce hacia el Oeste: Salga de la Paisano Drive por el Executive Center Boulevard. Siga por la Executive hacia la Mesa y gire a la izquierda. Luego, tome Mesa por la Sunland Park Drive y gire hacia la izquierda. Por último, ingresará de nuevo a la I-10 por la rampa del tramo Oeste.

• Si está intentando llegar al Este: Salga de la Paisano Drive por la calle Crockett. Después gire a la derecha por Constituti­on Drive. Luego, condúzcase por esta vía hasta llegar a Sunland Park Drive y gire a la derecha. Podrá salir a la I-10 por la rampa Este.

La nueva carretera Paisano Drive/Border West Expressway estará disponible al tráfico para finales del 2017.

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un incidente pasado en la I-10

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