Programan ‘zona del silencio’ en cruce Cinco Puntos

Como parte del proyecto de la Zona de Silencio Cinco Puntos (Five Points), el Departamento de Mejoras Capitales de El Paso ha programado la creación de dicha área a partir de mediados de julio.

Una zona silenciosa es un cruce donde se le prohíbe a los trenes sonar su silbato para reducir el ruido. La medida fue aprobada con seis votos a favor y dos en contra en abril de 2013.

Este es parte de un proyecto conjunto de Union Pacific Railroad y el Ayuntamiento, que modificó seis cruces de ferrocarril para permitir el cruce de trenes más silenciosamente a través de esta región de El Paso.

Los cruces de ferrocarril ubicados en las calles Maple, Birch, Cedar y Elm se cerraron de forma permanente, mientras que los cruces en las calles Piedras y Rosewood permanecen abiertos y se les hacen mejoras para incluir nuevos camellones y plumas levadizas.

El proyecto también incluye la sustitución de una línea a lo largo de Pershing Drive entre las calles Magnolia y Raynor, la cual estarea a cargo de El Paso Water Utilities.

Las zonas comenzaron a implementarse en junio del 2014, luego de que el Cabildo negociara el aplazamiento con Union Pacific para alertar a los residentes sobre los cierres. Según el contrato de zonas silenciosas, Union Pacific le pagará al municipio 165 mil dólares por cada cruce, por lo que en total recibirá 1.1 millón de dólares.

A pesar de que la 'zona del silencio' se estableció, a los conductores de trenes se les permite seguir utilizando sus bocinas de tren cuando un peligro está presente en las vías, o cuando las condiciones requieren que los conductores de trenes utilicen sus silbatos según normas y reglamentos federales.

Este proyecto de 2.4 millones de dólares está financiado por Certificados de Obligación de Infraestructura de Calles 2013, El Paso Water Utilities y el ferrocarril Union Pacific.