Alertan vs fraudes en venta de autos
A pesar de la tecnología, aún venden vehículos robados o con títulos alterados
Pese a los avances tecnológicos, las autoridades del Condado de El Paso reportan un promedio de 14 casos de autos robados al año, que tratan de ser ingresados a la región con documentos falsificados y que podrían ser utilizados para actividades del crimen organizado.
Es por ello que alertan a los compradores de vehículos para evitar que sean víctimas de fraudes. Según estadísticas de la Dirección de Cumplimiento de la Ley del Condado, entre los años fiscales 2010 y 2016, se han logrado recuperar 87 vehículos robados, con un valor de más un millón de dólares.
El año con más reportes fue el comprendido entre 2011 y 2012, con 19 coches robados; y el menor, el de 2014 y 2015, con 11 vehículos.
El investigador explica que muchos de los casos relacionados con estos fraudes nacieron de transacciones que se gestaron en alguna esquina de las calles del Condado de El Paso o de un intercambio digital gracias a páginas como Craigslist.
Pero la ley señala que nadie puede vender un vehículo fuera de la residencia del vendedor, a menos que cuente con permisos y credenciales que lo identifiquen como comerciante de autos.
“Lo más triste es que la gente ha ahorrado su dinero para poder comprarse un carro porque tiene necesidad de ello y piensa que ha hecho el negocio de su vida porque le salió barato al comprarlo en un centro comercial o en una esquina y luego resulta que lo estafaron”, comentó Sergio García, director de la Dirección de Cumplimiento de la Ley.
Eso suele ocurrir, en especial con aquellos autos que han sido marcados con sello de exportación o como “salvage”, explicó el especialista.
De acuerdo con el Departamento de Vehículos Motorizados de Estados Unidos, un vehículo de pérdida total recuperado (salvage), es un vehículo que ha sido destrozado, destruido o dañado a tal grado que la compañía de seguros considera que ya no conviene económicamente hacer reparaciones al vehículo.
La palabra “salvage” en un título regularmente significa que el carro fue reparado y puesto nuevamente en funcionamiento.
También existen los “Salvage Title”. Esto significa que el vehículo fue reportado, pero no se ha reparado.
Esto puede significar que los costos para reparar los daños fueron más altos que el valor del vehículo. “Aunque esto puede bajar el precio, tenga mucho cuidado al comprar un vehículo de pérdida total recuperado (salvage), ya que pueden tener serios problemas mecánicos o estructurales”, comentó García.
“Cuando se detecta un vehículo robado con estas características que vienen a registrar en esta oficina, por ley tenemos que dar aviso al Departamento de Policía y la unidad se decomisa; en estos casos las personas pierden su dinero”, sentenció el oficial.
Sin embargo, existe la posibilidad de recuperar el vehículo. Pero esto tiene un costo extra. “El carro se regresa a quien demuestre interés, pero deben limpiar el historial del mismo y sacar un nuevo título. Este proceso puede tomar de tres semanas a seis meses. Todo depende del caso”, comentó García.
¿Cómo detectar una estafa en potencia?
El Condado de El Paso cuenta con un equipo élite de cinco oficiales entrenados para la detección de fraudes, ya sea en la carrocería de los automotores o en sus documentos.
García explicó que, aunque no cuenta con registros fidedignos, su vasta experiencia de más de una década al servicio del Condado, le ha mostrado que la mayoría de autos robados son utilizados para llevar a cabo actividades con fines criminales.
No siempre es el caso. Otras veces, usan la documentación falsa para tratar de registrar vehículos robados o con certificado de destrucción.
La tecnología ha sido una gran aliada en esta lucha. Los procesos para defraudar a las autoridades son cada vez más difíciles de sortear.
“Como algunos meses atrás… tuvimos el caso de una Silverado, que tenía el Número de Identificación Vehicular (VIN) superpuesto, pero el papeleo estaba en aparente orden. Una corazonada nos dijo que algo andaba mal, que no debíamos firmar de inmediato los sellos de aprobado para validar el título nuevo… al final, resulta que el título original estaba compuesto por dos mitades, una que pertenecía al vehículo y, la otra, que le pertenecía a otra unidad del mismo modelo. Lo descubrimos porque las dos mitades estaban colocadas en dirección opuesta”, ejemplificó García.
El comprador de a pie tal vez habría caído al no contar con la experiencia de este oficial. Es por ello, que él remarca algunas banderas rojas que sus hombres siguen y que a usted le pueden servir para evitar ser estafado.
“Verifique la información del Número de Identificación Vehicular que tiene en el tablero antes de cerrar un trato para comprar una unidad. Ese número también está en un costado de las puertas”, dijo.
También, hay que ver que el millaje concuerde con el año del vehículo. Un carro nuevo con demasiado millaje, debe ser considerado como una señal de alerta.
Luego, asegúrese de que le muestren documentación con nombre y foto del propietario y compruebe que el título de propiedad tenga el nombre de la persona correspondiente.
García señaló además que es preferible comprar vehículos en lotes y establecimientos formales, donde los vendedores puedan ser legalmente responsables de los vehículos que venden.
“Lo más sabio que puede hacer una persona es pedirle al vendedor acompañarlo a nuestras oficinas a hacer los trámites necesarios para registrar la compra. Eso es lo más ideal”, apuntó el oficial.
Investigue por su cuenta
Si usted tiene acceso a la información del Número de Verificación Vehicular, también puede realizar sus propias pesquisas antes de tomar una decisión y comprar un auto.
En el primero de los casos, puede usar VINCheck del Buró Nacional del Crimen contra Seguros (NICB). Este es un servicio gratuito proporcionado al público para ayudar a determinar si un vehículo ha sido reportado como robado, pero no se ha recuperado, o que haya sido reportado como un vehículo de salvamento.
Ingrese los datos solicitados en la siguiente dirección: http://bit.ly/2b8cJKu También se puede acudir a una empresa privada.
El Departamento de Transporte de Texas contrató los servicios de una compañía denominada NMVTIS, que tiene un sistema muy eficaz para la detección de vehículos que no se pueden registrar en Texas.
Por menos de cinco dólares, el comprador puede verificar si un auto tiene certificado de destrucción y se puede conocer el historial de su condición actual.
El sistema de datos, enlazado con todo Estados Unidos, detecta también de inmediato los vehículos con reporte de robo y a los cuales se les falsifican los títulos para poder venderlos a las personas.
Pese a tecnología, todavía venden vehículos robados o con títulos alterados