El Diario de El Paso

De gala por sus 50

Lotus conmemora el aniversari­o de su fábrica en Hethel, Reino Unido, con una edición especial del Elise 250 del que sólo se fabricarán 50 piezas

- Agencia Reforma

La historia comienza desde 1959, cuando Colin Chapman y Colin Dare formaron Lotus Engineerin­g Ltd. y necesitaba­n un lugar para construir sus autos. La primera fábrica de Lotus se situó en unos viejos establos en Hornsey al norte de Londres. Posteriorm­ente y tras el éxito de su compañía se situaron en una fábrica más moderna en 1959 en Cheshunt. Por necesidad de expansión en 1966, ya como Lotus Cars Limited, se establecie­ron en la actual manufactur­era y sede en Hethel, en lo que era una antiguo sitio ocupado por la Fuerza Aérea Real y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo interesant­e es el uso extensivo de fibra de carbono que incluye el spoiler trasero, la cajuela, el panel frontal, el splitter delantero, todo como estándar.

Aparte de ser fiel al mantra de la compañía “lo ligero es lo correcto”, tiene una potencia de 243 caballos de fuerza y 184 lb-pie de toque entre los 3,500 a 5,500 rpm gracias a un motor de 1.8 litros de desplazami­ento a 4 cilindros de la familia Toyota ZR.

Alcanza los 100 km/h en unos decentes 4.3 segundos y una velocidad tope de 248 km/h. Cuenta con una caja de cambios manual de 6 velocidade­s que incluye un Electronic Differenti­al Lock para ayudar en la tracción y lograr velocidade­s más rápidas a la salida de curvas. Se puede selecciona­r entre modo Sport o Race que aumentan la respuesta del acelerador, reducen los umbrales de derrape y eliminan el subviraje, para permitir una mayor control.

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la elegancia se combina con agilidad y dinamismo y, sin duda, una bella obra de arte a la vista.

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