Pre­pá­re­se pa­ra otro cie­rre to­tal en la I-10

Blo­quea­rán cir­cu­la­ción al Es­te en­tre el do­min­go en la tar­de y la ma­ña­na del lu­nes

El Diario de El Paso - - Portada - Luis Her­nán­dez/El Dia­rio de El Pa­so

Pre­pá­re­se pa­ra un nue­vo cie­rre to­tal de los ca­rri­les en di­rec­ción al Es­te de la In­te­res­ta­tal 10.

La clau­su­ra de ca­rri­les des­de la sa­li­da de Sun­land Park has­ta la ram­pa de ac­ce­so de Exe­cu­ti­ve Cen­ter ini­cia a las 5 p.m. del do­min­go 2 de oc­tu­bre y ter­mi­na a las 6 a.m. del lu­nes, in­for­mó el De­par­ta­men­to de Trans­por­te de Te­xas (TxDOT).

Ade­más se ce­rra­rán am­bas ram­pas de in­gre­so de Sun­land Park a la I-10 rum­bo Es­te, que vie­nen sien­do la ram­pa de en­tra­da de Sun­land Park del pa­so ele­va­do y la en­tra­da del la­do de la ca­lle Do­nip­han y la I-10.

TxDOT le re­co­mien­da a los con­duc­to­res co­mo una vía al­ter­na que sal­gan por la ca­lle de Sun­land Park (sa­li­da 13), gi­ren a la iz­quier­da ha­cia North Me­sa Street (SH 20), gi­ren a la iz­quier­da ha­cia el Exe­cu­ti­ve Cen­ter Blvd, y vuel­van a in­gre­sar a la I-10 con sen­ti­do al Es­te.

Co­mo ya es de cos­tum­bre, se le re­cuer­da a la co­mu­ni­dad que si­gan los se­ña­la­mien­tos, obe­dez­can un ni­vel de ve­lo­ci­dad de 50 mi­llas por ho­ra den­tro de las zo­nas de cons­truc­ción y que se to­men el tiem­po de­bi­do pa­ra rea­li­zar su via­je.

Otro blo­queo en el Wes­tsi­de

La Uni­ver­si­dad de Te­xas en El Pa­so co­men­za­rá su pro­pio pro­yec­to pa­ra in­cor­po­rar el trá­fi­co de bi­ci­cle­tas, re­mo­de­lan­do un tra­mo de la ca­lle Hawt­hor­ne. A par­tir de es­te lu­nes 3 de oc­tu­bre, la uni­ver­si­dad ce­rra­rá el flu­jo de trá­fi­co en­tre las ca­lles de Hawt­hor­ne, Schus­ter y Crosby pa­ra rea­li­zar la re­cons­truc­ción de es­tas vías. Con­for­me avan­ce el pro­yec­to se ce­rra­rán por­cio­nes de la ca­lle Hawt­hor­ne en­tre Schus­ter y Rim Road.

De acuer­do a la uni­ver­si­dad, el ob­je­ti­vo de es­te pro­yec­to se di­vi­de en dos par­tes, la pri­me­ra, es ge­ne­rar un es­pa­cio se­gu­ro pa­ra pea­to­nes y pa­ra to­do aque­llo que via­je por es­ta sec­ción del cam­pus con una bi­ci­cle­ta. El se­gun­do ob­je­ti­vo es el de con­ti­nuar con la nue­va es­té­ti­ca que tie­ne el res­to de las ins­ta­la­cio­nes, bus­can­do mo­der­ni­zar el área.

La cons­truc­ción con­ta­rá con me­jo­ras que se atie­nen a la ley de ac­ce­si­bi­li­dad ADA, así co­mo alum­bra­do pú­bli­co y la ins­ta­la­ción de plan­tas y un sis­te­ma de rie­go. Se es­pe­ra que el pro­yec­to es­té ter­mi­na­do a prin­ci­pios de 2017.

LLa­Man a to­mar vías al­ter­nas

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