Ampliarán la avenida McNutt
Sunland Park, N.M. – Funcionarios estatales compartieron con los vecinos detalles de un plan para aumentar el número de carriles en la calle principal de este poblado, la avenida McNutt.
La expansión contempla reconfigurar los cuatro carriles existentes para acomodar un quinto, que sería para que los automovilistas puedan dar vuelta sin exponerse a choques por alcance.
La sección de la carretera NM 273 (McNutt Road) que sería modificada, corre de Racetrack Drive (cerca de la Alcaldía) hasta Camino Real Drive, informaron funcionarios del Departamento de Transporte de Nuevo México.
“Estas reuniones públicas son requeridas para tomar opiniones de la comunidad de Sunland Park antes de comenzar cualquier proyecto. Vamos a seguir creciendo y me gustaría ver que cuando se realice ésta construcción, que se tomen en cuenta todos los asuntos con las complicaciones del drenaje e inundaciones de la calle”, dijo Javier Perea, alcalde de Sunland Park.
“También es importante la apariencia de la calle, ya que tenemos áreas en donde queremos desarrollar zonas de entretenimiento y es crítico que la calle principal tenga un atractivo estético”, comentó.
El alcalde enfatizó que la ciudad sigue en su plan de expansión y busca añadir nuevos negocios dentro de la zona. Recientemente, por ejemplo, abrió una refaccionaria O’Reilly’s.
“También las áreas circundantes a Western Playland y el Racetrack and Casino verán crecimiento, habrá nuevos negocios y esto significa que aumentará la necesidad de transportación”, explicó.
Otra de las necesidades que contempla el alcalde dentro del proyecto, es la instalación de banquetas y caminos accesibles a los peatones y ciclistas de la ciudad, incluyendo así diversas maneras alternativas para que la gente se movilice dentro de Sunland Park.
En cuanto al costo preliminar del proyecto, representantes de la compañía contratada por el Departamento de Transporte de Nuevo México para la obra vial dijeron que sería de alrededor de 8 millones de dólares.
“Hemos comenzado la fase de diseño y estaremos al 30 por ciento del proyecto en una mes”, dijo Bill McFarland, ingeniero principal del Smith Engineering y administrador del proyecto.
El lapso tentativo de construcción del proyecto es de finales del 2017 hasta otoño del 2018.
La propuesta de 5 carriles contaría con la instalación de una banqueta de concreto de ambos lados, dos líneas para ciclistas, dos carriles en ambas direcciones, así como un carril intermedio para vueltas a la izquierda con meridiano. Además se instalaría un camino multiusos para los peatones y ciclistas.
Adicionalmente se contemplan reparaciones a la infraestructura vial, la instalación de alumbrado público, restructuración de las principales intersecciones como la de Sunland Park Drive y Loma Vista Drive Y se cumplirá con los requisitos de la ley de accesibilidad de ADA.
“Vamos a tomar los cuatro carriles existentes y ampliarlos 10 pies de cada lado para generar cinco carriles y ciclovías. Lo que haremos es agregar pavimento al costado de los carriles”, explicando que el proyecto cuenta 150 pies del derecho de vía a lo largo del tramo de calle de McNutt.
McFarland enfatizó que a los vecinos de Sunland Park les gusta caminar y utilizar sus bicicletas, por lo que se tomó la consideración para la instalación de ciclovías y cruces peatonales, así como vías multiuso.
Entre las preocupaciones que expresaron los miembros de la comunidad de Sunland Park, fue la velocidad con la cual viajan los camiones de carga pesada por la vía de McNutt, situación que consideran que es un riesgo a la seguridad del resto de los conductores.
Además se expresó una preocupación de que éste proyecto de construcción se sume a las dificultades que experimentan los residentes debido a las construcciones del lado paseño. Ya que debido a proyecto Border Express Highway ha bloqueado el acceso de la calle Paisano por ya casi un año, limitando el flujo vehicular.
Los vecinos de Sunland Park puede mandar sus sugerencias hasta el 13 de octubre a Marron & Associates Inc., P.O. Box 2049, Las Cruces, NM 88004, o llamar al (575) 618-7351, o enviar un fax al (505) 897-7847.