Cruzan juarenses a comprar en El Paso
A pesar de que la paridad del dólar –luego del triunfo de Donald Trump–ronda los 20 pesos, compradores de Juárez cruzan a esta ciudad en busca de artículos que consideran de mayor calidad y todavía a un mejor precio que el ofertado en México.
“Vine a comprar un portabebé para mi nieta, y aquí lo conseguí nuevo en 35 dólares, que son unos 700 pesos; allá en Juárez me saldría en mil 200 pesos y menos durable”, dijo Esteban Hernández.
“Con todo y la devaluación, algunas cosas todavía conviene adquirirlas de este lado”, agregó el entrevistado.
Aunque los comerciantes del Centro aseguran que las ventas no se comparan a las de años anteriores por estas fechas, lo cual atribuyen en gran parte a las molestias por la construcción de las vías de tranvía, el flujo de compradores mexicanos no ha parado.
“Los mayoristas que viajan de distintos lugares de México han disminuido drásticamente, ahora sólo vendemos poquito y sólo alcanza para pagarle a los empleados”, dijo Lee Junga Ja, comerciante establecida más de 20 años en la zona.
El factor tranvía
Jung Ja, asegura que el mayor problema en estos últimos meses es la construcción para el nuevo trolley.
Agregó que los clientes de ambos lados de la frontera prefieren buscar otras alternativas antes de pasar por un dolor de cabeza para encontrar un buen lugar de estacionamiento.
“La Ciudad nos dicen que la construcción del tranvía traerá más turismo y nos ayudará a nosotros como comerciantes a tener más ventas”, añadió.
El peso ha estado en un alza constante perdiendo casi 9 por ciento de su valor en los últimos días.
Sin embargo compradores provenientes de la vecina ciudad señalan que debido a la calidad y precios, aún continúan realizando sus compras de rutina de este lado de la frontera.
“Aunque el dólar está muy caro yo prefiero comprar aqui en El Paso, todo es más barato y de mejor calidad”, dijo Maria Delgadillo de Ciudad Juarez.
Los economistas atribuyen al reciente triunfo del presidente electo Donald Trump las expectativas de lento crecimiento económico, y conjeturas sobre una alza en las tasas de interés por parte de la reserva Federal de Estados Unidos.
De acuerdo con información del Condado de El Paso, la mayoría de los negocios en el centro de la ciudad dependen de los compradores mexicanos.
La línea del tranvía será de 4.8 millas (7.7 kilómetros) de longitud, y circulará desde los límites del puente internacional Paso del Norte hacia el oeste y alcanzará el campus de UTEP, y algunos hospitales de la zona.