POTENCIA AL MÁXIMO EN PAQUETE COMPACTO
Como parte de los planes estratégicos a medio plazo de la compañía, el fabricante japonés está reforzando la marca Subaru STI 2018 con la introducción de estos vehículos de alto rendimiento en Estados Unidos. Con este plan, Subaru aumentará la…
Como parte de los planes estratégicos a medio plazo de la compañía, el fabricante japonés está reforzando la marca Subaru STI 2018 con la introducción de estos vehículos de alto rendimiento en Estados Unidos.
Con este plan, Subaru aumentará la presencia de sus modelos y versiones más deportivas en el mayor mercado del mundo, donde acumula 66 meses consecutivos de crecimiento en sus ventas.
Subaru ha elegido el Subaru WRX STI y al Subaru BRZ como punto de partida, por ser los dos vehículos más deportivos de su gama y por representar fielmente el excelente nivel dinámico de todos los modelos de Subaru.
Tanto el Subaru WRX STI Type RA como el Subaru BRZ tS estarán disponibles en ediciones limitadas de solo 500 unidades cada uno en colores WR Blue Pearl, Crystal Black Silica y Crystal White Pearl.
Las especificaciones exactas de ambos modelos serán anunciadas a lo largo de este año.
Subaru WRX STI Type RA 2018
La designación RA significa “Record Attempt” y se ha aplicado a varios modelos de altas prestaciones de Subaru.
La primera vez que las siglas RA fueron empleadas tuvo lugar en 1989, cuando una versión destinada a la competición del Subaru Legacy RS turbo batió el récord de velocidad FIA World Speed Endurance recorriendo más de 62,500 millas (100,000 kilómetros) en 18 días, y manteniendo una velocidad media de 147,090 millas por hora (223,345 kms/h) durante 447 horas, minutos y 9,887 segundos en un circuito a las afuera de Phoenix, Arizona.
Este logro supuso una excelente mejora de la reputación de fiabilidad y velocidad de los modelos Subaru.
Siguiendo la tradición de las versiones Record Attempt, el Subaru WRX STI Type RA 2018 ofrece un mayor rendimiento gracias a la reducción de peso y a las mejoras en las suspensiones y el motor.
El nuevo modelo numerado de edición limitada equipa de serie un panel de techo y alerón de fibra de carbono, llantas BBS forjadas de 19 pulgadas con neumáticos Yokohama 245/35R19 pintadas en el legendario color dorado. El nuevo modelo prescinde de la rueda de repuesto para reducir su peso total.
Alimentado por un motor BOXER turbo de 2,5 litros, la edición limitada del WRX STI, aumenta la potencia hasta los 310 caballos de fuerza gracias a la introducción de una nueva admisión de aire que reduce su temperatura y un sistema de escape de alto rendimiento desarrollados por STI.
Una nueva centralita y pistones reforzados también contribuyen al aumento del rendimiento y durabilidad del motor.
La caja de cambios de seis velocidades cuenta con recorridos más cortos, y una tercera tercera relación con un desarrollo más corto que el modelo de serie. La reducción de peso, los caballos adicionales y el desarrollo del cambio, contribuyen a una aceleración mejorada.
El comportamiento dinámico se ha mejorado con la introducción de una nueva suspensión delantera invertida, una suspensión trasera de doble trapecio, y amortiguadores Bilstein en ambos ejes.
El VDC configurable desde el panel central del coche, permite adaptar el reparto de tracción entre ambos ejes a la superficie y estilo de conducción al igual que en el modelo de serie.
Respecto al equipo de frenos, emplea un equipo Brembo mejorado, con pinzas delanteras monobloque de 6 pistones y pinzas traseras de doble pistón, pintadas de rojo con rotores perforados para una mejor disipación del calor.