Develan la ‘casa de los tranvías’
La casa que albergará a los trenes eléctricos que pasearán por el Centro de la ciudad está a punto de ser terminada. Con ello, una parte de las construcciones que inundan la frontera dejará de ser la fuente de dolores de cabeza de millares de paseños que circulan por la zona cercana a la ruta del llamado trolley.
Ayer, personal de la Autoridad de Movilidad Regional del Camino Real abrió las puertas de las instalaciones donde se dará mantenimiento y se almacenará a los vehículos que darán vida a la ruta de 4.8 millas por la que circulará este tranvía.
Raymond Telles, director ejecutivo de dicha entidad, dijo que éste sería el centro neurálgico del nuevo servicio de transporte público que se combinará con el sistema de autobuses de Sun Metro que se mueven a lo largo de la ciudad.
Telles dijo que la construcción de esta instalación, donde antes estuvieron las oficinas del tren binacional que se compartía con Juárez, y que tiene una extensión de 23 mil pies cuadrados, a un costo total de 9.5 millones de dólares, es la culminación de la primera fase de este megaproyecto. ‘La mayor parte del trabajo de infraestructura principal se espera que se haga a finales de 2017. Los tranvías llegarán poco después de eso’, comentó el funcionario.
El edificio está equipado con un pozo especial donde las tripulaciones pueden llegar por debajo y por encima de los tranvías para trabajar en ellos. La instalación también cuenta con una bahía de lavado y un panel de plástico translúcido de mil 350 pies cuadrados que contará con un mural que resalta el patrimonio de tranvías de El Paso.
Para el regidor Peter Svarzbein, representante del Distrito 1, uno de los mayores impulsores de este proyecto, es un sueño vuelto realidad. ‘Todos podrán ver el impacto económico que tendrá y cómo crecerá El Paso. Saber que esta parte de la historia se podrá preservar es muy excitante’, apuntó.
A propósito, un grupo de ciudadanos está cabildeando con su oficina, la posibilidad de nombrar a esta instalación en honor a Ron Dawson, historiador local y fundador del Paso Del Norte Streetcar Preservation Society.
En la actualidad, los carros que formarán parte de este sistema vial están siendo restaurados en Brookville, Pensilvania. Una vez que sean instalados, se procederá a la certificación y la formación del personal que los administrará y estará a cargo del primer paseo de tranvía que tendrá lugar hacia finales de 2018.