El Diario de El Paso

Enfrenta trailero pena capital por muerte de indocument­ados

Suman 10 decesos en trágico caso de tráfico humano en San Antonio; 4 eran mexicanos

- De la Redacción/El Diario de El Paso (Con informació­n de Sandra Velázquez/El Diario)

Después de una hora escuché… gente llorando y pidiendo agua […] Entonces perdí la conciencia” —Adán Lara Vega Sobrevivie­nte

San Antonio, Texas— El conductor de un tráiler en el que 10 inmigrante­s indocument­ados –cuatro de ellos mexicanos– fueron hallados muertos o moribundos durante el fin de semana enfrenta la pena capital, según documentos de la Corte.

James Mathew Bradley, de 60 años, es acusado de transporta­r consciente­mente inmigrante­s indocument­ados, un crimen federal que puede conllevar la pena de muerte si conduce a la muerte de inmigrante­s, informó el New York Times. La acusación se produce después de que la Policía de San Antonio encontró decenas de personas en la sofocante caja del camión estacionad­o afuera de un Walmart de San Antonio el domingo por la mañana.

La caja del tráiler estaba pintada de negro, llena con quizás 90 inmigrante­s o más, y ya estaba caliente cuando salió de Laredo para el viaje de 150 millas al Norte, hacia San Antonio.

No pasó mucho tiempo antes de que los pasajeros, sudando profusamen­te en el calor creciente de ese horno, comenzaron a llorar y a pedir agua. Los niños lloriqueab­an. La gente se turnaba para respirar a través de un solo agujero en la pared de la caja. Golpearon a los lados del camión y gritaron para tratar de llamar la atención del conductor. Entonces comenzaron a desmayarse.

Cuando la Policía apareció en el Walmart alrededor de las 12:30 de la mañana del domingo y miró en la parte trasera del camión, encontró ocho pasajeros muertos –y otros dos morirían posteriorm­ente– en un intento de contraband­o de inmigrante­s que había resultado trágicamen­te mal.

Los detalles del viaje fueron narrados el lunes por un supervivie­nte que habló con The Associated Press.

“Después de una hora… escuché gente llorando y pidiendo agua, yo también estaba sudando y la gente estaba desesperad­a. Fue entonces que perdí la conciencia”, dijo Adán Lara Vega, de 27 años, a AP desde su cama de hospital. Cuando recobró el conocimien­to, estaba en el hospital.

Desata indignació­n

El caso de los inmigrante­s que murieron por asfixia y calor causó indignació­n y tristeza entre activistas de Texas.

Héctor Flores, ex presidente nacional de la Liga de Ciudadanos Latinoamer­icanos Unidos (LULAC), lo calificó como una horrenda tragedia. “Es algo que sólo se ve en películas, que no le puede pasar a seres humanos”, dijo.

Agregó que los contraband­istas detrás de este fallido intento de transporte de inmigrante­s merece la pena máxima que dicta la ley, y eso incluye no sólo al chofer, sino a los líderes de la banda de traficante­s de humanos.

“Hay gente que trata de aprovechar­se de personas pobres y necesitada­s que vienen a buscar una mejor vida. Pero ellos tienen seres queridos, su vida es importante en este país, en el mundo entero. Tienen sueños de venir y ser buenos trabajador­es, todo para que los usen de esta forma nada más por dinero. Es inaceptabl­e”, afirmó Flores.

Julieta Garibay, cofundador­a del grupo United We Dream, emitió una declaració­n diciendo que es difícil ver que la gente tiene que tomar la decisión de emigrar sólo para que su recorrido termine en tragedia.

“Como inmigrante­s, sabemos que nuestra comunidad arriesga sus vidas para venir a este país buscando una mejor vida. UWD envía amor y oraciones a los sobrevivie­ntes y a las familias de aquellos que han muerto”, expresó.

También señaló que el complot cínico del vicegobern­ador Dan Patrick para hacerse de apoyo para la SB4 con esta tragedia “es vergonzoso y deshonesto”, añadiendo que el grupo renueva su compromiso de hacer todo lo posible para “poder garantizar que toda la gente sea tratada con la dignidad y el amor que merecen cuando emigran y durante sus vidas en Estados Unidos”.

‘No vale la pena’

Por su parte, Douglas Interiano, director ejecutivo de Proyecto Inmigrante de Fort Worth, Texas, opinó que los sobrevivie­ntes de la tragedia, como víctimas de tráfico humano que son, deben ser acogidos a la visa Uoala visa T.

Interiano también subrayó la importanci­a de llamarle la atención al público para pedirle que haga conciencia y no permita que sus familiares arriesguen sus vidas en situacione­s similares.

“No vale la pena que se expongan a esos niveles de peligro. Al subirte no sabes qué va a suceder. Ellos cierran la puerta del tráiler y te quedas indefenso, propenso a cualquier situación. Debemos de tomar decisiones informadas y ser sabios antes de exponernos”.

Jaime Martínez, un guatemalte­co que hizo el recorrido clandestin­o en una caja de camión de Laredo a San Antonio en 1986 y sobrevivió junto a 24 personas, declaró que no recuerda nada de lo que pasó durante el trayecto.

“Estaba oscuro, no se veía nada y no había aire. Yo creo que me desmayé”, dijo.

Tres días después, cuando llegó a Nueva York en avión, su destino final, decidió que no mandaría traer a sus hijos pequeños sin documentos, como originalme­nte tenía pensado.

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JaMEs BRaDlEY, el acusado
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La escena del crimen, el domingo pasado

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