De Juárez y El Paso Establecen alcaldes plan de trabajo
Acuerdan discutir periódicamente temas fronterizos
Los alcaldes de El Paso y Ciudad Juárez tuvieron su primer encuentro oficial ayer, tomando la ocasión para discutir asuntos relacionados con maquilas, la codependencia económica y las vías de entretenimiento que se pueden explotar en la frontera.
Los funcionarios aseguraron, en rueda de prensa, que retomarán la mayoría de los temas que se trabajaron con la administración paseña anterior.
“Es imperativo que la gente entienda que la economía de El Paso está intrínsecamente unida a Juárez y a las maquilas. Uno de cada tres empleos de El Paso está relacionado con este sector, y nos estamos asegurando de tener una relación laboral cercana, ambos, como alcaldes, y como concilios”, dijo el alcalde Dee Margo sobre esta reunión.
De acuerdo con el presidente municipal juarense, Armando Cabada, durante esta visita se sentaron las bases para la agenda de cooperación en la que desean trabajar como región.
“Hemos retomado muchos temas muy importantes en nuestra frontera, que los hemos puesto en una agenda que iremos aterrizando conforme vayan sucediendo las cosas, tanto lo que acordamos en el Ayuntamiento de Ciudad Juárez, como aquí. Lo que tiene que ver con la vida de los fronterizos, en cuanto a la convivencia y el sentido económico”, expresó Cabada.
Los funcionarios señalaron que pronto darán inicio a una serie de reuniones de trabajo en ambas ciudades para empezar a trabajar en estos temas.
Herencia administrativa
Aunque no revelaron detalles de lo que buscarán hacer como región, ambos funcionarios aseguraron que seguirían desarrollando la mayoría de temas que se gestaron con la administración paseña anterior.
El ex alcalde Óscar Leeser promovió la región Juárez-El Paso y tuvo como filosofía eliminar muros y abrir puertas, de la mano de Cabada. Una de las promesas que este último hizo al ex funcionario paseño fue que seguiría trabajando en pro de la región.
Y es que, en tiempos de Leeser, ambos alcaldes buscaron mejorar los tiempos de cruce en los puentes y desarrollar algunos planes en conjunto para convertirse en un contrapeso contra la retórica presidencial, que ofrezca confianza a los inversionistas de la región.
Los presidentes municipales también establecieron canales de conversación para las empresas que tienen operaciones a ambos lados de la frontera para que encuentren formas de “crecer y se queden en la región”, según expresó Leeser, en su último año de gestión.
De igual forma, cuando Trump inició los embates contra la frontera, amenazando con la construcción de un muro y declarando que esta era una zona de guerra, los dos funcionarios viajaron a Detroit, la meca de la manufactura automotriz, para reafirmar que nada en esta franja fronteriza iba a cambiar pese a lo que se dijera desde Washington.
De acuerdo con estimaciones de la empresa ferroviaria Union Pacific, por esta frontera se mueven millones de cargamentos relacionados con dicha industria. En 2014, por ejemplo se transportaron, entre 40 distribuidoras, 5 millones de autos. En 2015, este tráfico, considerado premium, representaba el 47 por ciento de volumen de la empresa y el 30 por ciento de los ingresos de flete.
‘Ridículo’ matar el NAFTA: Margo
A propósito de esto y a dos semanas de haber iniciado las negociaciones de actualización del Tratado de Libre Comercio, el presidente Trump ha amenazado con matarlo porque cree que no se podrá alcanzar un acuerdo favorable para los Estados Unidos.
Sobre este tema, el alcalde paseño dijo que eso “sería como dispararse en un pie y morir desangrado. ¡Es ridículo!”, dijo, recordando que la economía de Texas recibe más de 90 billones de dólares como producto del comercio binacional. “Por desgracia tenemos demasiada retórica política allá afuera, mucha emociones mal puestas…”, comentó.
Al presidente Cabada tampoco le espantan las palabras de Trump. Él asegura que estas tácticas de estira y afloja siempre han caracterizado al empresario norteamericano en sus tratos comerciales. “No le conviene, ya se hubiera ido”, dijo el funcionario juarense sobre este asunto, restando importancia a la amenaza presidencial.
Violencia focalizada, asegura Cabada
El presidente municipal juarense reaccionó, incómodo, a la advertencia que, de nueva cuenta, Estados Unidos ha hecho a sus ciudadanos si desean viajar a Ciudad Juárez y Chihuahua, ante la racha de hechos violentos que se presentan en dichas urbes.
La advertencia marcada por el Departamento de Estado incluye además otras ciudades del estado de Chihuahua, principalmente del Noroeste, como Ojinaga, Palomas, Nuevo Casas Grandes y las Barrancas del Cobre.
Cabada asegura que se están exagerando los hechos sobre la advertencia de viajar a México y, en especial, hacia Juárez.
“No coincidimos con ese señalamiento. Ésa alerta ha sido, casi permanente. Ciudad Juárez es muy segura. Los problemas de violencia los tenemos muy focalizados”, dijo sobre la mala fama que se le ha echado a su municipio desde los años más violentos de su historia, a inicios de la década pasada.
El mandatario aseguró, que no ha habido un solo evento en el que un estadounidense se haya visto afectado, “al menos desde que asumí la Presidencia”, se jactó y agregó: “Las calles ahí mencionadas, son tan vigiladas como el resto de la ciudad”.
Y es que, en el caso de Ciudad Juárez específicamente, la advertencia prohíbe por ejemplo al personal del Gobierno estadounidense viajar al anochecer al poniente del Eje Vial Juan Gabriel y al sur del bulevar Zaragoza.
También pide evitar los viajes que no sean estrictamente necesarios en el suroriente del bulevar Independencia, así como en la zona del Valle.
El documento también advierte a los estadounidenses sobre las condiciones de seguridad en todo el estado, debido a la violencia causada por organizaciones criminales.
Por su parte, Margo también restó importancia a la advertencia y dijo no estar al tanto de “ningún incremento o preocupación relacionada con la seguridad (en Juárez)”.