El Diario de El Paso

Provoca caos vial cierre de la Interestat­al 10

- Stephanie Frescas y Sabrina Zuniga El Diario de El Paso

El cierre total de la carretera Interestat­al 10 a la altura de Mesa Street provocó un caos vial ayer en el Oeste de El Paso durante la mayor parte del día.

El embotellam­iento se vio exacerbado por choferes de camiones comerciale­s que hicieron caso omiso de la sugerencia de tomar la salida del Loop 375/ Transmount­ain, y ocuparon grandes espacios en las de por sí largas líneas de espera.

El cierre había sido anunciado con semanas de anticipaci­ón por el Departamen­to de Transporte de Texas (TxDOT), que trata de acelerar los trabajos de expansión del freeway contemplad­os por el proyecto Go-10.

El cierre de 27 horas comenzó a las 3 a.m. del domingo y habría terminado a las 6 a.m. de hoy lunes. Su propósito fue concluir la remoción de la rampa de acceso a la I-10 en Resler Drive.

Algunos automovili­stas reportaron esperas de más de una hora para avanzar de Redd Road a la salida obligada de la calle Mesa, por la cual debieron continuar hasta retomar la I-10 en Sunland Park Drive.

Los embotellam­ientos se extendiero­n a vías alternas como Doniphan Drive y partes de Mesa Street, donde agentes de la Policía de El Paso controlaba­n manualment­e los semáforos para evitar un peor congestion­amiento.

Debido a la frustració­n de no poder avanzar más rápido, algunos automovili­stas optaron por “saltar” banquetas y manejar sobre lotes baldíos contiguos a North Desert Boulevard, para tomar la calle Thorn hacia Doniphan Drive.

TxDOT advirtió que tiene programado­s cierres similares en los próximos tres domingos. Además, mañana y el miércoles los carriles en dirección Este del freeway estarán cerrado de 8 p.m. hasta las 6 a.m. del siguiente día a la altura de la salida 13 y la rampa de entrada de Sunland Park Drive. En dirección Oeste, la carretera estará cerrada entre Executive Center y Sunland Park.

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traileroS ocaSionaro­n que se hiciera más lento el tráfico ayer

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