Reportan menos muertes en carreteras locales
Los accidentes viales han disminuido en un 15 por ciento en las calles y carreteras de El Paso este año en comparación con el 2016.
Funcionarios locales creen que esto se debe a factores tales como que la Policía ha logrado retirar a más guiadores ebrios de las carreteras antes de que provoquen accidentes, y que los paseños se han acostumbrado a la extensa reconstrucción de vialidades.
De acuerdo con cifras del Departamento de Policía de El Paso, hasta ayer se tenía conocimiento de 53 muertes viales en lo que va del 2017, a comparación de 61 a la misma fecha del año pasado.
La Policía atribuye esta disminución a haber reforzado los operativos contra los guiadores ebrios de manera coordinada con otras agencias, como la Oficina del Sheriff del Condado de El Paso y el Departamento de Seguridad Pública (DPS) de Texas.
El año pasado, los accidentes automovilísticos tendieron al alza a la vez que el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) iniciaba o expandía sus trabajos de reconstrucción, tanto en la Interestatal 10 en el Oeste de la ciudad, como en otras importantes avenidas del Eastside.
Lo atribuyen a operativos contra guiadores ebrios y a que conductores se adaptan a la construcción
Jennifer Wright, portavoz de TxDOT, mencionó que los conductores se están acostumbrando a las obras, y por ende se vuelven más “precavidos” ante los cierres de carriles y disminución de velocidad. “(Los guiadores) están aprendiendo a bajar la velocidad y a poner atención cuando van al volante” dijo.
Sin embargo, agregó que a su ver los accidentes en las zonas de construcción usualmente no terminan con fatalidades. “La construcción causa choques leves no accidentes graves, porque en las zonas de construcción los conductores tienen que disminuir la velocidad”.
Pero apenas la semana pasada, dos personas perdieron la vida en la Carretera Interestatal 10 en una zona de construcción donde un contratista de TxDOT dejó mal estacionada una pala mecánica, cuya extremidad desgarró el lado de un camión comercial, golpeando a un chofer y expulsando a su pasajera sobre el asfalto.
La vocera pidió a la comunidad manejar de manera cordial y dejar que un vehículo se incorpore al carril, aunque agregó que en la ciudad eso no se da mucho.
“En lugar de acelerar déjenlo pasar, todos queremos llegar al mismo lugar y no por no dejarlo pasar vamos a llegar más temprano. Al contrario, incrementamos la probabilidad de causar un choque”
Evite ser la próxima víctima
Por su parte DPS hizo una serie de recomendaciones a los automovilistas y transeúntes para evitar ser víctima de un accidente.
La más importante es revisar las condiciones del vehículo y las llantas, sobre todo si planean salir a carretera por las fiestas decembrinas o si tienen que recorrer tramos muy largos.
DPS asegura que aunque un límite de velocidad esté marcado a 60 o 70 millas, no significa que haya que conducir a esa velocidad, ya que es recomendable ir por debajo para poder maniobrar en caso de un accidente. Por otro lado, las carreteras también tienen límites mínimos de velocidad para impedir que guiadores ‘lentos’ provoquen choques por alcance.
Por último DPS exhortó a los conductores a no usar el celular mientras manejan, ya que esta mala costumbre ha causado muertes.
La agencia recomienda a los conductores que si es necesario hacer o atender una llamada busquen un lugar dónde estacionarse, ya que el uso del “manos libres” no es del todo recomendable ya que las distracciones son provocadas por la conversación y no tanto por tener el teléfono en la mano.
Pero tratándose de mensajes de texto recomiendan contestar hasta llegar a su destino ya que aseguran que las redes sociales o mensajes de texto pueden esperar.