Extenderán pilares de valla fronteriza
Colocarán estructuras de acero de Santa Teresa en dirección a Columbus, Nuevo México
Autoridades federales detallaron ayer su plan para mejorar la seguridad fronteriza, extendiendo la valla de pilares de acero, de Santa Teresa hasta el camino que lleva a Columbus, Nuevo México.
Las barreras existentes para vehículos a lo largo de ese tramo al Oeste de Santa Teresa actualmente incluyen alambre de púas y estructuras metálicas a ras de tierra para impedir la internación de vehículos de México.
El plan fue previamente criticado por ambientalistas, ya que el gobierno suspendió la aplicación de reglamentos ambientales para permitirse a sí mismo construir la valla.
Pero de acuerdo al Departamento de Seguridad Nacional (DHS), el tramo donde serán reemplazadas las barreras antivehículos, que se extenderá alrededor de 20 millas (32 kilómetros) al Oeste del Puerto de Entrada de Santa Teresa, es "un área de alto flujo de inmigración ilegal".
El proyecto de Santa Teresa, de acuerdo a información proporcionada por la Patrulla Fronteriza, iniciará a mediados de febrero de este año y se financiará con las apropiaciones de DHS del año fiscal 2017 donde se designaron más 329 millones dólares para el reemplazo y renovación de la valla fronteriza e infraestructura a través de toda la frontera.
El reemplazo de la valla existente estará acompañado de la implementación de sistemas adicionales de iluminación, cámaras y sensores sísmicos, infrarrojos y magnéticos que pueden identificar cuando alguien intenta ingresar a territorio norteamericano según informó DHS.
"Lo que se está reemplazando es una barrera construida en el 2000 que tenía la intención de detener automóviles, no personas". El proyecto de reemplazo comenzará al oeste del Puerto de Entrada de Santa Teresa, por donde está ubicada -la maquiladora -Foxconn y se extenderá al oeste -hasta el Border Monument 10-", dijo Ramiro Cordero portavoz de la Patrulla Fronteriza sector El Paso que tiene jurisdiccion en Nuevo México.
El reemplazo de valla la barrera antivehículos existente terminará en el Border Monument 10 ubicado entre Santa Teresa y Columbus de acuerdo al International Boundary Water Commission (IBWC) entidad que a la que pertenecen y administran estos monumentos.
De acuerdo a Cordero los bolardos son sistemas tubulares verticales y resistentes instalados a una mínima distancia para proporcionar visibilidad al otro lado de la frontera por donde no pueden ingresar personas.
La nueva valla fronteriza contará con el mismo sistema implementado en el 2017 en el reforzamiento de la valla, de poco más de cinco metros de altura, entre en el área de la ciudad de Sunland Park, Nuevo México, y la colonia Anapra, en Ciudad Juárez, aproximadamente 9.33 kilómetros al este del Puerto Fronterizo de Santa Teresa.
“Mediante la construcción de infraestructura fronteriza y otras mejoras operativas, la Patrulla Fronteriza ha logrado avances significativos en la seguridad fronteriza dentro del Sector de El Paso; sin embargo, se necesita hacer más trabajo. De hecho, en los últimos años, el sector de El Paso ha visto un aumento en las detenciones”, explicó DHS en un documento publicado por el Registro Federal.