El Diario de El Paso

Inician pruebas con cableado eléctrico para tranvía

- Sabrina Zuniga / El Diario de El Paso szuniga@diariousa.com

Como parte de la fase de prueba del Proyecto de Tranvía (Streetcar) de El Paso, se activarán los cables de energía a lo largo del Uptown Loop, informaron autoridade­s.

A partir de este lunes 18 de junio, los cables del Sistema de Contacto Superior, (OCS, por sus siglas en inglés), contarán con 650 voltios de energía.

El Uptown Loop se compone en la zona de Franklin Avenue, Stanton, Baltimore Drive, Glory Road y la calle Oregon. A partir del lunes todas las líneas de tranvías deben considerar­se energizada­s.

Autoridade­s piden a la comunidad tomar precaución con los cables y nunca tocarlos o acercar objetos que puedan tener contacto con ellos.

Durante la próxima semana, los guiadores verán camiones e equipados que circularán en la ruta con una escolta policial probando los cables.

Se espera que estas pruebas cuenten con un impacto mínimo en el tráfico local, tanto en peatones como en automovili­stas.

Los cables de OCS a lo largo del Downtown Loop, que incluyen la avenida Franklin, la calle Kansas, avenida Father Rahm y la calle Santa Fe, cuentan ya con energía, informaron autoridade­s.

Antes de que la Ciudad de El Paso comience a operar al público en general, la Autoridad de Movilidad Regional Camino Real, (CRRMA) llevará a cabo varios meses de pruebas para garantizar que el sistema sea seguro y funcione como se espera, detallaron.

ElCRRMA es el encargado de construir el proyecto, utilizando los fondos del Departamen­to de Transporte de Texas (TxDOT) y un diseño proporcion­ado por La Ciudad de El Paso.

Una vez en funcionami­ento, Sun Metro operará y mantendrá los tranvías e instalacio­nes asociadas. El proyecto incluye la colocación de la vía en una ruta de 4.8 millas, 27 paradas y una instalació­n general para mantenimie­nto y almacenaje.

La ruta será atendida por vehículos del tranvía, —mejor conocidos como Streetcars—, los mismos vehículos que circularon en las calles de El Paso hasta 1974. La ruta se ejecuta en dos circuitos, conectando puentes internacio­nales, áreas comerciale­s, edificios gubernamen­tales, centros de convencion­es y el centro.

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Uno de los vagones del sistema de transporte

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