Dan respiro a usuarios del puente ‘Libre’
Abren segundo acceso a las Ready Lanes
Los usuarios del puente internacional Córdova-Américas –conocido como ‘Libre’– pudieron utilizar desde el martes por la mañana dos accesos, en vez de uno, para las líneas especiales para viajeros con documentos con chip de radiofrecuencia: las denominadas Ready Lanes.
Anteriormente, se contaba con un carril de acceso desde la mitad del puente fronterizo, lo que alargaba los tiempos de espera, así como de la línea única, que en ocasiones terminaba casi hasta las oficinas del Gobierno del Estado conocidas como ‘Pueblito Mexicano’, en Ciudad Juárez.
Rubén Jáuregui, vocero de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en El Paso, comentó que la expansión de los carriles de Ready Lanes, se ha desarrollado conforme al plan.
“El plan era extender los carriles durante la noche para que en el día estuvieran listos. El éxito es compartido con la colaboración de las autoridades mexicanas en el lado mexicano”, dijo Jáuregui. (Sabrina Zuniga)
El proyecto, con costo de 19 mil dólares, se expande a dos carriles en los puentes Santa Fe y Córdova-Américas, con la intención de procesar a más guiadores en una forma más rápida y efectiva.
El vocero expresó que durante la mañana del primer día de expansión en el puente ‘Libre’ se pudo avistar un mejor y eficiente flujo vehicular.
“Otro factor que nos ayudó es que contamos con todas las garitas operando, lo que facilitó el flujo del procesamiento”, comentó.
Los usuarios compartieron en redes sociales el nuevo carril, e incluso hubo publicaciones en donde se aplaudió el nuevo beneficio de las Ready Lanes.
“Ahora las personas que toman la Ready Lane del lado derecho en el ‘Libre’ pueden salir a la calle Paisa- no, sin necesidad de rodear todo el I-10 si su trabajo, escuela o lugar a donde van está del otro lado”, dijo Paola Pacheco, usuaria fronteriza.
Acceso restringido
Jáuregui pidió a las personas que no cuentan con documentos actualizados válidos para utilizarse en las Ready Lanes, tratar de regularizarse lo más pronto posible, para de esta manera, usar los carriles de rápido procesamiento.
“Principalmente los ciudadanos estadounidenses que aún usan su certificado de nacimiento, les recomendamos que saquen su tarjeta de pasaporte para que puedan usar las Ready Lanes”, dijo.
Un vehículo apto para usar la Ready Lane se define como aquel en el que todos los pasajeros de 16 años o más tienen un documento habilitado con RFID para la lectura rápida de su mica.
Esta característica permite que el tráfico se mueva a través del proceso de inspección más rápidamente porque la información del viajero se lee y consulta automáticamente antes de que el vehículo llegue a la estación de inspección principal.
Los documentos no habilitados con RFID y que no están permitidos en Ready Lane incluyen, entre otros, actas o certificados de nacimiento, licencias de conducir, tarjetas de identificación y tarjetas de Seguro Social de los Estados Unidos. De acuerdo con CBP, estos documentos no son aprobados por el programa WHTI (Western Hemisphere Travel Initiative).
Autoridades mexicanas instalarán simultáneamente divisores estacionarios de segregación de carriles para permitir que el tráfico se alinee con las Ready Lanes en el lado mexicano de la frontera, según CBP.