Muro violado
Niegan que el diseño de la estructura esté fallando o sea inadecuado
Preocupa a CBP vulnerabilidad del proyecto ‘estrella’ de Trump
El presidente ha dejado de promover ‘su creación’ como impenetrable
El Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos les ha pedido a los contratistas que le ayuden a hacer que el muro fronterizo del presidente Donald Trump sea más difícil de escalar y de ser cortado para permitir el paso, lo cual es un reconocimiento de que el diseño que actualmente está siendo instalado sobre cientos de millas en los límites entre Estados Unidos y México sigue siendo vulnerable.
La nueva petición de información que hizo el CBP les dio a los contratistas hasta el 12 de junio para sugerir una nueva tecnología y herramientas para impedir que sea traspasado o escalado, también hicieron una invitación a todas las propuestas para llevar a cabo una “fiesta privada de construcción” que le permitiría a los inversionistas y activistas adquirir terrenos, construir una barrera en ellos y vendérsela al Gobierno.
Trump sigue haciendo campaña para reelegirse basado en una promesa de completar casi 500 millas de una nueva barrera a lo largo de la frontera con México para finales del 2020, aunque funcionarios de la administración han recortado ese objetivo en las últimas semanas.
El presidente ha dejado de promover como “impenetrable” la barrera con valor de 15 mil millones de dólares, meses después de que The Washington Post reportara que unos contrabandistas aserraron el cerco en nuevas secciones de la estructura usando unas poderosas herramientas que no son caras.
En un comunicado, oficiales del CBP dijeron que su nueva petición de información, que fue reportada primero por KJZZ Fronteras Desk en Arizona, no quiere decir que están admitiendo que el diseño actual es inadecuado o ha fallado.
“Tenemos un adversario que se puede adaptar, independientemente de los materiales, nada es impenetrable si se toma en cuenta un tiempo ilimitado y herramientas”, comentó la agencia.
“Las barreras le proporcionan a la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos la habilidad de detener y disminuir las posibles irrupciones. Eso significa construir un muro que evite que algunas personas intenten cruzar, y detener los esfuerzos de los que siguen intentándolo”.
La notificación pública es el primer indicio de que los oficiales de CBP no creen que el diseño del cerco de acero que seleccionaron de entre algunos prototipos en el 2017 sea lo suficientemente formidable para lograr ese objetivo.
El diseño primario, consistente en la edificación de bolardos de acero de 30 pies de altura, en cuya parte superior se colocan paneles metálicos lisos para que no puedan ser escalados, está siendo instalado por contratistas privados en múltiples lugares a lo largo de la frontera.
“Este es el cerco fronterizo más sofisticado que hemos construido, pero nunca descartaremos las ideas innovadoras y creativas que podrían seguir fortaleciendo las barreras fronterizas”, dijo CBP.
Se espera que Trump asista a una ceremonia que se llevará a cabo la próxima semana en Yuma, Arizona para marcar la conclusión de la milla 200 de la barrera, de acuerdo con funcionarios que no están autorizados para hablar sobre esos planes.
CBP no ha dicho públicamente qué tan seguido los grupos de contrabandistas han logrado o intentado traspasar la estructura. Los récords obtenidos por The Post a través del Decreto de Libertad de Información, indican que han logrado atravesarlo en 18 ocasiones a través del área de San Diego en un solo mes, el otoño pasado.
Áreas de San Diego tienen las barreras más formidables que han sido colocadas en toda la frontera, y la construcción de nuevas capas dobles de cerco han sido mayormente concluidas.
Grupos de contrabandistas se las han arreglado para aserrar los bolardos de acero utilizando herramientas para demolición que están disponibles comercialmente, tales como sierras oscilatorias con hojas para cortar metal que no son caras.
Otros han diseñado unas escaleras largas e improvisadas elaboradas con barras metálicas baratas. Las personas que son más atléticas y saltan el cerco han usado escaleras hechas con cuerdas para escalar el cerco y deslizarse hacia el otro lado, utilizando los bolardos como los postes que usan los bomberos.
La petición de información de CBP significa que la agencia está buscando nuevas maneras de detenerlos.
“Aduanas y Protección Fronteriza reconoce que esa industria, otras agencias y entidades privadas podrían tener ideas interesantes, innovadoras y útiles que podrían implementar para apuntalar o mejorar la misión esencial que son los operativos de disuasión con ciertas características para evitar que el cerco sea escalado o aserrado y sea un impedimento persistente”. Tales propuestas podrían incluir sensores y cámaras que proporcionarían una alerta inicial contra los intentos de escalarla o traspasarla, así como también utilizando “una tecnología avanzada de pintura que podría aumentar la habilidad de los sensores térmicos para detectar a las personas que pretenden saltar el muro y mejorar la detección”.
Trump mantiene un entusiasta interés en la estética y en los elementos del diseño de la barrera, y su cambio de preferencias en repetidas ocasiones ha dejado a los oficiales fronterizos e ingenieros militares con más problemas para ajustarse a sus gustos y a las realidades operativas y geográficas de la frontera entre Estados Unidos y México.
En las últimas semanas, el presidente ha insistido una vez más en que la barrera debería estar pintada de negro, diciéndoles a sus asesores que de esa manera absorberá más calor del sol e impedirá que la escalen, ya que les quemaría las manos a las personas que intenten saltarlo.
La pintura negra aumentará los costos de construcción en por lo menos 500 millones de dólares, de acuerdo a estimaciones del Gobierno, y los escépticos han señalado que la pintura negra incrementará los costos de mantenimiento. Y que los que traten de escalar podrían usar simplemente unos guantes para protegerse las manos.
El lenguaje utilizado en la petición de información de CBP acerca de la “fiesta privada de construcción” parece específicamente diseñada para los esfuerzos que está haciendo el grupo “Nosotros Construimos el Muro”, encabezados por el ex asesor de Trump, Stephen K. Bannon y otros prominentes activistas conservadores, incluyendo al candidato al Senado de Kansas, Kris Kobach.
El grupo ha dicho que ha recaudado o recibido 25 millones de dólares de donaciones para construir nuevas barreras en terrenos privados. La petición del CBP parece ser el primer indicio de que el Gobierno está considerando mecanismos para obtener e incorporar esas nuevas secciones de barreras privadas a un proyecto más amplio de Trump.
“CBP reconoce que las entidades privadas y organizaciones no gubernamentales también tienen interés en apoyar la misión de proteger la frontera, al desplegar soluciones privadas para el muro”, dice la notificación de CBP.
“Principalmente, esos grupos que pueden conseguir financiamiento y la adquisición privada de terrenos podrían tener interés en diseñar la estructura del muro que sea consistente con las especificaciones del Gobierno”.
La petición de CBP también identifica 30 lugares que en total representan 250 millas de frontera en donde las barreras privadas podrían ser construidas y vendérselas al Gobierno.
El grupo ‘We build the wall’ ha concluido por lo menos dos secciones de barreras privadas en Texas, utilizando a las industrias Fisher, que tienen su sede en Dakota del Norte para realizar el trabajo y adquirir los terrenos.
El presidente ha urgido al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos a otorgarles los contratos fronterizos a esa empresa, cuyo director general es un prominente donador del Partido Republicano y simpatizante de Trump.
El mes pasado, Fisher aseguró un contrato con valor de 1.3 mil millones de dólares para instalar 42 millas de nuevas barreras pintadas de negro en Arizona.
El primer contrato que fue adjudicado a la empresa, con valor de 400 millones de dólares, está actualmente siendo auditado por el Inspector General del Departamento de la Defensa, una revisión que inició después que los demócratas alegaron que se trataba de una inadecuada interferencia de la Casa Blanca en el proceso de adquisición.
“Tenemos un adversario que se puede adaptar, independientemente de los materiales, nada es impenetrable si se toma en cuenta un tiempo ilimitado y herramientas”
Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza