Otorgan reconocimiento a la ‘Border West Expressway’
Premiaron la autopista por hacer mejor el transporte en el área
Los tres proyectos con la puntuación más alta ganarán un lugar en una lista de los ‘12 mejores’
La autopista Border West Expressway (BWE) de TXDOT, ha sido reconocida por mejorar el transporte en nuestra área. La carretera de 640 millones de dólares y 7.4 millas que corre a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, y completa un circuito alrededor de la ciudad, es uno de los 11 proyectos de transporte que obtuvieron reconocimiento regional como parte de los Premios de Transporte de Estados Unidos.
La competencia, patrocinada por la Asociación Estadounidense de Oficiales de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO), AAA y la Cámara de Comercio de Estados Unidos, reconoce proyectos por brindar soluciones que aumentan la seguridad y salvan vidas, hacen que la infraestructura sea más resistente y mejoran la calidad de vida de los ciudadanos de sus comunidades.
“Las personas que planearon, diseñaron y construyeron estos proyectos merecen reconocimiento por los impactos positivos que han proporcionado a través de estas inversiones en las comunidades locales”, dijo Patrick Mckenna, director del Departamento de Transporte de Missouri y presidente de AASHTO 20192020. “Su trabajo representa una dedicación al conectar a las personas y mejorar las economías locales mientras implementan soluciones creativas”.
Los departamentos estatales de Transporte compiten en tres categorías: Calidad de vida/desarrollo comunitario; mejor uso de la tecnología y la innovación, y excelencia operativa.
Cada categoría también está designada por el tamaño del presupuesto: pequeño (menos de 25 millones de dólares), mediano (de 25 millones a 200 millones de dólares) y grande (más de 200 millones de dólares). Los proyectos se juzgan primero dentro de su región. Los ganadores en la región occidental se anunciaron este jueves por la mañana. El BWE de El Paso, de casi un año, obtuvo el reconocimiento regional para los estados occidentales en la categoría grande de Calidad de vida/ Desarrollo comunitario.
“Recibir este prestigioso premio es un honor”, dijo el ingeniero del Distrito de El Paso de TXDOT, Tomás Treviño. “Expressway es el resultado de una amplia cooperación y asociaciones de múltiples agencias. Es paralelo no sólo a una interestatal, sino también a dos ferrocarriles principales, el Río Grande y la frontera internacional. Es un verdadero testimonio de lo que el trabajo conjunto en todos los aspectos puede hacer por los ciudadanos de nuestra región”.
Debido a la longitud de la calzada y la geografía única que atraviesa, se emplearon técnicas de construcción inusuales para superar algunas limitaciones.
Los desafíos incluyeron cruzar o correr junto a varios conjuntos de vías de ferrocarril propiedad de dos operadores diferentes, lo que resultó en la reubicación y construcción de vías, así como en la construcción de un puente de una milla de largo a lo largo de la frontera internacional. La mayor parte del puente se abre sobre la valla fronteriza existente y hacia el cauce del río, justo a este lado de la frontera internacional. Las columnas allí, algunas de hasta 65 pies de altura, requerían pozos perforados de 90 a 95 pies de profundidad y 10 pies de diámetro. Los elementos de diseño requerían coordinación internacional ya que las cuadrillas tenían que considerar el impacto que las columnas podrían tener en la llanura de inundación a lo largo del Río Grande.
Parte de la construcción del BWE también incluyó la reconstrucción y finalización de una carretera dividida de cuatro carriles debajo de uno de los puertos de entrada de la ciudad.
“No hay duda de que BWE mejoró el tiempo de viaje para los conductores que van de un lado de la ciudad a otro o de Nuevo México a Texas, pero lo más importante es la diferencia que la carretera hace para los socorristas y la gestión de incidentes. Con la falta de caminos secundarios en la I-10, esta alternativa a la interestatal ha resultado en tiempos de respuesta mejorados, tiempos de limpieza más rápidos y flujo de tráfico continuo en lugar de cuellos de botella paralizados”, agregó Treviño.
En 2019, la reconstrucción de la US-290 de TXDOT, desde la I-610 hasta la circunvalación 8, en Houston, fue reconocida regionalmente. Este año, en la región occidental, 15 estados nominaron 30 proyectos y sólo 11 recibieron premios (o reconocimientos).
Los tres proyectos con la puntuación más alta de cada competencia regional, ganarán un lugar en una lista de los “12 Mejores” proyectos que competirán por el Gran Premio nacional, seleccionado por un panel independiente de jueces de la industria, y el Premio People’s Choice, elegido por el público a través de la votación en línea. Cada uno de estos ganadores nacionales principales recibe premios en efectivo de 10 mil dólares, para ser donados a una organización benéfica o beca de elección del DOT estatal.
Los 12 finalistas serán anunciados y la votación en línea para el People’s Choice Award comenzará en agosto. Los ganadores de los premios nacionales se anunciarán a finales de este año. Visite https:// americastransportationawards. org/ para obtener más información sobre los nominados de este año y ver la presentación de los premios.