Alertan sobre necesidad de mayor protección a peatones

El NYPD y otras autoridades intensifican sus esfuerzos antiterrorismo, pero funcionarios exigen mayores medidas de protección para los transeúntes

Edwin Martínez

edwin.martinez@eldiariony.com

El atropellamiento ocurrido la semana pasada en Times Square puso en evidencia que los peatones de Nueva York no están el 100% protegidos, según lo denunciaron algunos funcionarios de la Gran Manzana. Y justo ahora que se acercan las ferias callejeras que aglomerarán multitudes por las principales vías, temen que ante una eventual incursión terrorista similar a las del año pasado en Niza, Francia y Berlín, Alemania, donde simpatizantes de ISIS usaron vehículos para arrollar multitudes, Nueva York sea presa fácil.

“Si se trata de un terrorista, un conductor imprudente o borracho o incluso alguien que pierde el control en el momento equivocado, muchas de nuest ras aceras sig uen siendo ter r iblemente v ulnerables al tipo de tragedia que presenciamos en Times Square”, aseguró el presidente del Comité de Transporte del Concejo Municipal, Ydanis Rodríguez, quien advirtió que en muchos sitios de alta presencia peatonal, los neoyorquinos están en riesgo.

“A pesar de que hemos dado grandes pasos hacia una ciudad más transitable, la verdad es que incluso en las aceras, los peatones son vulnerables de perder la vida por un vehículo”, agregó el líder político, quien trabaja en un proyecto de ley para que se prohí ba el t rá nsito vehicular en zonas de alto más barreras de protección metálicas en varios puntos.

Jimmy Van Bramer, líder de la mayoría del Concejo, quien ha abogado por acciones más efectivas de la Ciudad para proteger a los peatones y ciclistas, destacó que el atropellamiento múltiple en Times Square, que acabó con la vida de una adolescente y dejó 22 personas heridas, es una campanada de alerta sobre lo expuestos que están los peatones ante cualquier situación.

“Las escenas de terror que vimos la semana pasada en Times Square nos recuerdan que las vidas están en la línea (de riesgo), y que hacer las