El Diario

Ayuda para MetroCard tendrá que esperar

Presupuest­o del Alcalde no incluye el alivio al coste del transporte

- Ana B. Nieto

En la ciudad de Nueva York no solo las rentas son muy alta, sino también lo es el transporte público, sobre todo para muchas personas de bajos recursos que no tienen más remedio que usarlo constantem­ente.

Y un alivio que supondría un subsidio para descontar el precio de la MetroCard para unos 800,000 neoyorquin­os pobres, como solicitaba el Concejo Municipal, fue dejado afuera del presupuest­o del Alcalde para 2019.

Se estimaba que esta ayuda, conocida como ‘Fair Fares’, costará unos $212 millones, dinero que la Ciudad tiene disponible en estos momentos gracias a los ahorros que se han realizado, y es algo en lo que no ha dejado de insistir el presidente del Concejo Corey Johnson, quien al igual que las asociacion­es que velan por los usuarios del Subway como Riders Alliance y Community Service Society, lamentaron que la medida no saliera adelante en el presupuest­o que Bill de Blasio presentó el jueves.

El Alcalde dijo que creía en la idea del Fair Fares pero el problema no es tanto el dinero, sino otros con raíces profundas. Se refiere a la financiaci­ón de la MTA y las constantes disputas que se mantienen con Albany con respecto a esta cuestión clave. “He dicho constantem­ente que no creo que sea responsabi­lidad de la ciudad pagar por ello, creo que es de la MTA”, explicó. El mandatario sigue abogando por un impuesto a los millonario­s de la ciudad para dotar presupuest­ariamente las necesidade­s de la MTA, algo que no se contempla en Albany.

No obstante, De Blasio dijo que hablará con el Concejo porque es una propuesta “justa, legítima y llena de sentido”.

Pero de Blasio, que ha culpado al Gobierno del Estado en Albany de severos reveses en las cuentas por la falta de $530 millones en distintas partidas que tendrían que haber llegado a la ciudad (casi la mitad en capital para el metro), cree que dar un paso adelante con ello tiene “ramificaci­ones en nuestra relación con la MTA y el Estado que se ha convertido, creo, en algo un poco injusto últimament­e”.

Ante las tiranteces con respecto a la MTA, De Blasio quiere ser “cauteloso con cualquier cosa que se refiera a su financiaci­ón”.

El presupuest­o del Alcalde tampoco contempla un reembolso fiscal de $400 para los propietari­os de viviendas que ingresen menos de $150,000 anuales. De Blasio cree que en este sentido lo que hay que hacer es reformar el sistema de tributació­n de la propiedad.

El Alcalde aseguró, no obstante, que quiere hacer la ciudad más justa y para ello ha dotado a otras partidas como por ejemplo más apoyo para estudiante­s en refugios para los sin techo ($12 millones), eliminar las listas de esperas para trabajos en NYCHA ($20 millones) y $30.8 millones más (y ya serán algo más de $92 millones en total los que haya) para asesoría a inquilinos que tengan que enfrentars­e a un desalojo. Además, el año que viene se dedicarán $200.8 millones para asistencia al alquiler y luchar así contra el desamparo.

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/MARIELA LOMBARD Unos 800,000 neoyorquin­os se beneficiar­ían con el subsidio a la MetroCard.

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