El Diario

Tensión por voto para regular taxis que operan con aplicacion­es

- José Martínez

Se espera una medida para la próxima semana

La tensión entre los servicios de vehículos alquilados a través de aplicacion­es como Uber y el Concejo Municipal sigue aumentando, luego de que se anunciara que la Ciudad está consideran­do una propuesta para congelar el registro de nuevos vehículos de este tipo mientras estudian el impacto de los servicios.

La votación, que se espera sea la próxima semana, llega en medio del rechazo del Concejo a una propuesta presentada por Uber, lyft y Via, en la que pretendían crear un fondo de $100 millones durante los próximos cinco años para ayudar a los conductore­s de taxis amarillos.

Según la propuesta, las empresas contribuir­ían con $20 millones anuales que irían a un fondo administra­do por una organizaci­ón sin ánimo de lucro, sin embargo, críticos aseguran que la idea era solo “una forma de aguantar lo inevitable”.

Carlos Pacheco, residente de Queens, y quien fue conductor de taxis por 20 años, desde que llegó de Venezuela, aseguró que, “pese a que estos servicios son necesarios en zonas donde no hay buen transporte público, ellos deben tener más regulacion­es porque hay demasiados”.

La situación parece complicars­e a medida que pasan los meses y es que la batalla entre estas empresas y los taxistas está en manos del Concejo. El concejal Stephen Levin aseguró que cada mes se agregan 2,000 vehículos nuevos a las calles, y que esto viene saturando el mercado y dificultan­do la vida e los conductore­s.

“La industria de Taxi ha tenido topes en los vehículos por más de 70 años; es hora de que traigamos un poco de equilibrio al sistema y enfrentemo­s los intereses privados que inundan nuestras calles con más vehículos”, indicó Levin. “Solo en los últimos años, el número de vehículos con licencia TLC casi se ha duplicado, de 74,000 en 2014 a 130,000 vehículos en la actualidad”.

Además de las decenas de protestas por parte del gremio de taxistas, el suicidio de seis conductore­s de vehículos amarillos ha despertado el interés y la preocupaci­ón de la Ciudad.l

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/MARIELA LOMBARD Hay quejas de que el mercado se está saturando.

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