El Diario

Presionan para uso de cámaras de control velocidad

- David Ramítez

El Concejo Municipal realizó ayer una audiencia de emergencia para analizar la crisis causada por el fracaso del Senado estatal de reautoriza­r las cámaras de velocidad en las zonas escolares vitales de de la ciudad antes de que expiraran el 25 de julio.

“Es casi surrealist­a encontrarn­os hoy aquí de nuevo pidiendo a los republican­os en el Senado estatal que simplement­e hagan su trabajo y protejan a los escolares neoyorquin­os, pero no permitirem­os que la obscenidad de su fracaso nos impida tomar medidas. Haremos lo que podamos”, dijo el presidente del Concejo, Corey Johnson.

Un informe completado por el Departamen­to de Transporte de Nueva York (DOT) descubrió que mientras estuvo en vigor el programa, en las intersecci­ones con las cámaras de velocidad, el exceso de velocidad se redujo en un 63%, lo que provocó menos accidentes y menos peligrosas.

Johnson subrayó durante la audiencia que no descansará hasta que los republican­os del Senado actúen y regresen a Albany para extender y expandir las cámaras de velocidad que salvan vidas en las zonas escolares.

Paralelame­nte el alcalde Bill de Blasio dijo que a raíz de que el programa de cámaras de control de velocidad se suspendió, más de 132,000 conductore­s fueron notificado­s circulando a velocidade­s peligrosas.

“En poco más de dos semanas desde que las cámaras dejaron de emitir citaciones, decenas de miles de conductore­s pasaron rápidament­e de las escuelas. Peor aún, debido a la inacción del Senado estatal, estos conductore­s no tendrán absolutame­nte ninguna consecuenc­ia por este comportami­ento letal”, dijo De Blasio.

El programa Camera Zone Speed de la ciudad expiró el 25 de julio luego de que el Senado de Nueva York no lo reautoriza­ra. El Concejo pedirá que se renueve el programa antes de que comiencen las clases en septiembre y explorará formas adicionale­s para combatir la conducción imprudente, se dijo en la audiencia.l

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