Las comunidades de color son las más afectadas por el exceso de desechos
La esquina de la calle Scholes y la avenida Graham, en Brooklyn, la misma que a diario registra el transito de cientos de camiones de basura, podría comenzar a ver una disminución del paso de estos vehículos en octubre del próximo año, cuando la ley 157-C, conocida, como Waste Equity o Equidad de Desechos, entre en efecto durante la renovación anual de cada estación de transferencia de residuos sólidos.
La legislación patrocinada por el concejal Antonio Reynoso, fue firmada ayer en el Centro Comunitario de Williamsburg, donde el alcalde Bill de Blasio se reunió con varios oficiales electos y miembros de la comunidad para celebrar lo que han calificado como “un alivio muy necesario para las comunidades”.
“Durante demasiado tiempo, algunas comunidades se han saturado por las estaciones de transferencia de desechos y el tráfico de camiones”, indicó de Blasio. “Estamos creando una ciudad más equitativa, alejando la carga de esas comunidades y protegiendo a otros vecindarios de enfrentar esta inequidad en el futuro”.
Según la administración De Blasio, se prevee que la legislación reduzca la cantidad de desechos que las estaciones de transferencia privadas pueden aceptar en un bajos ingresos como vertederos para la mayoría de la basura de la ciudad”.
“La promulgación de la Ley Intro 157 finalmente proporcionará protecciones para las comunidades que han soportado una carga desproporcionada en el sistema de procesamiento de desechos de la Ciudad por décadas”, dijo Reynoso, quien le entregó un par de guantes de boxeo al presidente del Concejo Municipal Corey Johnson, “para que siga peleando por nuestras comunidades”.
Rolando Guzmán, residente de Brooklyn, y miembro de la Organización Unidos por la Equidad y Reducción de Basuras (OUTRAGE), aseguró que este es un paso importante porque se relaciona con la justicia ambiental en una comunidad que ha sufrido las consecuencias de la inequidad.
“Estas comunidades del norte de Brooklyn, que en su mayoría somos latinos, hemos sido históricamente los que hemos recibido lo peor que ha venido de la ciudad”, apuntó Guzmán, quien recordó que las afectaciones van desde un alto número de accidentes por camiones que conducen a alta velocidad y el aumento excesivo de casos de asma.
En Nueva York hay 38 estaciones de transferencia de residuos sólidos. Hasta enero de 2017 tenían una capacidad permitida de aproximadamente 46,461 toneladas de residuos por día.l