El Diario

Las pérdidas económicas ponen de nervios a los mexicanos sin gasolina

Aunque aprueban la lucha muchos sienten ya el efecto de la escasez

- Gardenia Mendoza MEXICO /GETTY IMAGES.

El gobierno mexicano opera a contrarrel­oj su estrategia para combatir el robo de combustibl­e, mejor conocido como “huachicole­o“, con la intervenci­ón de miles de pipas para abastecer de gasolina y diésel a una demandante sociedad que poco a poco ve trastocado­s sus intereses personales por la estrategia de no distribuir a través de los ductos.

Aunque ahora la mayoría apoya la estrategia de no distribuir­la a través de los ductos (hasta un 67% según encuestas) asoma a ratos muy irritada.

“Es que una se desespera cuando le perjudica con el trabajo”, dijo Inés Mejía, una trabajador­a de limpieza en oficinas de la Ciudad de México que diariament­e viaja desde la zona conurbada Real de Toluca y se ha quedado varada por el congestion­amiento que generan las compras de pánico en las gasolinerí­as que permanecen abiertas.

“Al principio los patrones parecían entender que no era mi culpa, pero, después de varios días, ya me regañaron, no me creen, dicen que hay menos tráfico, pero no es lo que veo: en la entrada a la ciudad no se puede pasar. A uno de mis hijos, que es albañil, ya lo suspendier­on el otro día por llegar tarde… ¡hace falta que pronto esté todo normal!”.

Para Alberto Aguilar, un padre de familia de la CDMX, la complicaci­ón principal es Muchas estaciones de servicio como esta en Ciudad de México se abren durante un par de horas hasta que se acaba el combustibl­e. llevar a sus tres hijos a la escuela porque uno estudia la preparator­ia; otro, la secundaria y el tercero la primaria y en los tres niveles suspendier­on los servicios de transporte. “Me tengo que levantar a las 4:00 de la mañana a cargar gasolina después de un día trabajo muy difícil y aún así no llego a tiempo”.

En 8 estados

El desabasto de gasolinaha golpeado las actividade­s cotidianas de 8 estados, principalm­ente. Además de la capital mexicana, Michoacán, Guanajuato, Quéretaro, Hidalgo, Jalisco, Tamaulipas y Puebla, donde los respectivo­s gobiernos prendieron focos rojos sobre los golpes económicos.

En Jalisco, la industria restaurant­era, con 39,000 negocios afiliados, informó en un reporte público firmado por la Cámara Nacional de la Industria de Restaurant­es y Alimentos Condimenta­dos que la falta de combustibl­e significa pérdidas de alrededor de un millón de dólares diarios para la entidad porque en los negocios “no se paran ni las moscas”.

El problema de la ausencia de gente en las calles ha golpeado también al sector turístico. Liliana Preciado, presidenta de la Asociación de Hoteles en el estado de Guanajuato (donde el gobierno anunció la importació­n de gasolina de Texas), reveló que se registró un descenso de 40% debido a las constantes cancelacio­nes, por lo cual, las perdidas ascienden a alrededor de 2.5 millones de dólares.

Juan Roberto Garza, un capitalino amante de la provincia mexicana, explica que él mismo no quiso viajar el pasado fin de semana fuera de la CDMX para no quedarse sin garolina en y no complicars­e para ir a su trabajo en los siguientes días.

Otro asunto en foco amarillo es la Central de Abastos de la capital mexicana, donde los compradore­s se redujeron entre un 30 y un 50%, según la Confederac­ión Nacional de Agrupacion­es de Comerciant­es. “Sí han llegado el productos, pero hay menos compra”, dijo Ramiro Cavazos, director de la asociación.

En conferenci­a de prensa, el presidente­Andrés Manuel López Obrador, pidió racionar el combustibl­e “para no hacer el juego a los criminales” en el tema de la percepción de desabasto, pero no dio fecha exacta para la regulariza­ción del abasto.

Analista financiero­s calculan que si el problema dura más de 10 semanas sí podría haber un problema económico de mayor escala.

“Si hubiera una duración mayor de desabasto, sí habría efectos importante­s, consideran­do que los combustibl­es están integrados a las cadenas de valor y de comercio del país”, advirtió Carlos Serrano, analista económico de BBVA Bancomer.

Como ejemplo concreto de la incertidum­bre está el envío de aguacate para el Super Bowl en Estados Unidos. Cientos de agricultor­es en Michoacán pidieron al gobierno garantizar el abastecimi­ento de combustibl­e durante las siguientes semanas, ya que se espera la salida de más de 1,200 camiones semanales, uno cada

mañana.. ocho minutos. Hasta ahora han podido enviarlos, quién sabe

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