El Diario

Ford presume poder con F-150 eléctrica

Fabrica prototipo que puede arrastrar hasta 567 toneladas

- EFE /FORD

El gigante de las camionetas tiene planeado poner en el mercado un vehículo eléctrico “pick up”. Ford dijo que el prototipo de su camioneta “pickup” eléctrica F-150 ha sido capaz de remolcar 567 toneladas, cuatro veces más que la capacidad anunciada por Elon Musk para el “pickup” que Tesla lanzará próximamen­te.

Aunque el prototipo de F-150 eléctrico ha sido capaz de remolcar 567 toneladas al arrastrar 10 vagones de tren cargados con 42 F-150 convencion­ales, Ford ha reconocido que el modelo que finalmente comerciali­zará de la camioneta eléctrica no llegará a esa cifra.

Y aunque Ford dijo el martes que está comprometi­do a comerciali­zar un F-150 totalmente eléctrico, el vehículo no estará disponible en los concesiona­rios de Norteaméri­ca hasta dentro de varios años.

La que sí estará disponible el próximo año es la versión híbrida de la camioneta F-150, que desde hace 42 años es el “pickup” de más ventas en Estados Unidos.

Pero la exhibición, difundida por Ford en un video dado a conocer este martes, permite al fabricante del óvalo azul sacar pecho ante la inminente llegada al mercado de la camioneta “pickup” del fabricante de vehículos eléctricos de lujo Tesla.

Con el video del prototipo arrastrand­o los 10 vagones cargados con camionetas F-150, Ford ha retado a Musk con el clásico golpe de guante en la cara.

A principios de junio, Musk declaró en un podcast que el “pickup” de Tesla “será una camioneta mejor que un F-150 en términos de funcionali­dad y será mejor automóvil deportivo que un Porsche 911 estándar. Ese es el deseo”.

Tesla con precio inferior

Para poner más presión a Ford, Musk añadió que el Tesla “pickup” tendrá un precio inferior a los $50.000 dólares. Aunque dado el historial del empresario con el precio de otros modelos de Tesla, como el Model 3, ese objetivo puede ser algo más que dudoso que se consiga.

Aunque Tesla todavía no ha desvelado ni tan siquiera el prototipo de su “pickup”, se sabe que la compañía ha estado trabajando desde hace tiempo en el vehículo y que la producción de una camioneta es la principal prioridad de Musk, por lo que su llegada podría producirse en cualquier momento.

La entrada de Tesla en el competitiv­o, y lucrativo, mercado de las camionetas “pickup” en Norteaméri­ca claramente ha provocado la reacción de Ford, el líder indiscutib­le del sector desde hace más de cuatro décadas a pesar de la presión de General Motors, Fiat Chrysler, Toyota y Nissan.

Millonaria inversión

En abril de este año, Ford anunció la inversión de $500 millones de dólares en el fabricante de vehículos eléctricos Rivian y un acuerdo entre las dos compañías para desarrolla­r un nuevo vehículo eléctrico para la marca estadounid­ense basado en la plataforma de Rivian.

Y ello a pesar de que Rivian de momento solo ha producido dos prototipos de vehículos eléctricos, el todocamino­s SUV R1S y la camioneta “pickup” R1T.

Aunque Rivian no tiene ningún vehículo en el mercado, la empresa emergente fundada en 2009 no solo ha atraído la inversión de Ford sino también otros $700 millones de dólares de un grupo de inversores liderados por el gigante tecnológic­o Amazon.l

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