Entran en vigencia nuevas regulaciones para frenar la congestión en Manhattan
Desde este lunes empiezan a regir las nuevas regulaciones que aprobó el pasado miércoles la Administración De Blasio a través de la Comisión de Taxis y Limusinas, las mismas que amplían el límite de las nuevas licencias emitidas para vehículos de alquiler y obligarán a las compañías basadas en aplicaciones, a limitar la cantidad de tiempo que sus conductores pasan en las zonas más concurridas de Manhattan mientas están sin pasajeros.
El anuncio fue hecho el viernes por el alcalde Bill de Blasio, quien busca implementar rápidamente un conjunto histórico de regulaciones que debe implementar la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC), dirigidas a combatir la congestión en Manhattan, al exigir a las grandes empresas que usan aplicaciones de vehículos de alquiler, como Uber y Lyft, gestionen sus flotas de manera más eficiente.
“Durante mucho tiempo, el estatus quo ha sido aprovechado por compañías que inundan nuestras calles, deprimen el acceso de otros conductores y hacen que sea más difícil para el resto de a moverse”, dijo el alcalde De Blasio, durante el anuncio.
La oficina del alcalde dijo que estas reglas preservarán un valioso servicio para los neoyorquinos al tiempo que proporcionan un mejor equilibrio entre los servicios de alquiler y los usuarios de este tipo de transporte público. Las nuevas reglas fueron aprobadas por la TLC el 7 de agosto, y el alcalde de Blasio firmó las regulaciones el viernes, a fin de acelerar su publicación en el Registro de la Ciudad, como lo requiere la Ley de Procedimientos Administrativos de la Ciudad (CAPA). “Esos días han terminado. La era de la explotación por parte de las empresas de aplicaciones en nuestras calles ha llegado a su fin. Responsabilizaremos a estas empresas y, al hacerlo, reduciremos la congestión y ayudaremos a los demás conductores neoyorquinos”, añadió el alcalde.l