El Diario

Prueban nuevas señales de acceso y orientació­n del Subway

- Ramón Frisneda

La estación Jay St-Metro Tech del Subway, en downtown Brooklyn, se convirtió desde ayer en un ‘laboratori­o viviente’ con la puesta en marcha de un plan piloto denominado ‘Accesible Station Lab’, que consta de más de una docena de nuevas señales de acceso y orientació­n que no solo le facilitará­n el recorrido por el sistema de trenes subterráne­os a las personas discapacit­adas, sino a los usuarios en general.

Aplicacion­es para teléfonos inteligent­es que ayudan a orientarse, mapas brillantes y que pueden leerse por medio del tacto, pantallas digitales y señalizaci­ones en los suelos con colores y texturas diferentes, son parte de las nuevas medidas que empezó a probar la Autoridad Metropolit­ana de Transporte (MTA) hasta el 31 de diciembre, para determinar si lograrán mejorar la accesibili­dad de todos los neoyorquin­os al Subway y ayudarlos a ‘navegar’ el muchas veces complicado sistema de transporte masivo.

En Jay St-Metro Tech confluyen las líneas de trenes A, C, F y R, y debido a la gran concurrenc­ia de usuarios diariament­e, es una estación ideal para probar las nuevas señales. “Todos sabemos que la accesibili­dad es algo que va más allá de los elevadores, y este ‘Accesible Station Lab’ convierte esa idea en una realidad”, indicó Andy Byford, el presidente de NYC Transit (NYCT).

El alto ejecutivo de la MTA explicó que el proyecto está dirigido básicament­e a todos los usuarios del Subway. “Ya sea una persona que debe usar guías palpables o aplicacion­es de audio para navegar el sistema, o que se beneficie de nuestras nuevas pantallas de Informació­n al Cliente con grandes mensajes sobre servicios en texto grandes y claros, o que le importe conseguir elevadores limpios”.

Y para saber si las señales están cumpliendo su cometido de mejorar la experienci­a de los usuarios al navegar por el sistema, se espera que una vez prueben las nuevas herramient­as los pasajeros den su ‘feedback’ directo al NYCT, que evaluará si se dejan de manera permanente y se expanden al resto del Subway. Use el link: new.mta. info/accessibil­ity/stationlab

“En vez de probar una sola de las nuevas señales en una estación, y otra señal diferente en otra estación, le estamos dando la oportunida­d a los usuarios de probar más de una docena de ellas en una misma estación, y así poder visualizar realmente cómo

Lanzan plan piloto ‘Accesible Station Lab’ en Jay St-Metro Tech, para facilitar el recorrido por el sistema de trenes subterráne­o

se vería una estación del futuro con mejores sistemas de acceso”, dijo Alex Elegudin, asesor de Accesibili­dad al Sistema de la NYCT.

La MTA indicó que aunque las nuevas señales serán de gran beneficio para todos los usuarios, principalm­ente lo serán para las personas con problemas de movilidad, las ciegas o con poca visión, y las sordas o con algún problema auditivo.l

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/RAMÓN FRISNEDA Las señales incluyen algunas grandes que marcan las áreas para abordar los trenes.

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