Recortes de salario en GM
Los empleados asalariados de General Motors, unos 69,000 van a ver su salario reducido un 20% para permitir que la empresa tenga liquidez, según la CNBC. La presidenta, mary Barra también se reducirá un 30% el salario. Conservan el resto de compensaciones y el seguro médico.
El cierre de actividades económicas y con ello negocios debido al coronavirus ha puesto el esperado punto y final a la fuerte creación de empleo de EEUU.
La semana pasada 3,283 millones de personas solicitaron la colecta del desempleo según cifras del Departamento de Trabajo.
Son cifras históricas que superan con mucho las registradas en pasadas crisis como la Gran Recesión y quedan en el cuadro económico que recoge estos datos como una profunda anomalía en la marcha de la economía.
El récord anterior de peticiones fue 695,000 en octubre de 1982. Heidi Shierholz, economista del Economic Policy Institute explicaba en un comunicado que nunca en su vida había visto cifras similares y recordaba que el Departamento de Trabajo además ha revisado al alza las cifras de la semana anterior. “Es un aumento del 1,500% en dos semanas”.
Estas cifras son consistentes con una economía que no está funcionando debido a las medidas de contención del virus en buena parte del planeta y, desde luego, EEUU.
Las solicitudes de desempleo se miden semanalmente y es uno de los indicadores que más fielmente recogen la marcha de la economía debido a su inmediatez. No obstante, en condiciones normales apenas muestras movimientos significativos. Una cifra que en un gráfico se contempla como tendencia a medio y largo plazo hoy, sin embargo, presenta una foto fija de un momento como ningún otro.
Es una foto fija reveladora pero también distorsionada porque la cifra que recoge el Departamento de Trabajo no incluye a buena parte de los trabajadores a tiempo parcial y los que no califican para beneficios de desempleo como son los inmigrantes indocumentados.
A este número habría que añadir a otras personas que tampoco se cuentan, los trabajadores por tareas o gig economy (quienes llevan comidas
a las casas contratados a través de plataformas o manejan un carro con Uber o Lyft). Los trabajadores independientes o contratistas tampoco están en este millonario número.
Distorsiones como estas muestran una estructura económica rota por el momento.
Para empezar a juntar las piezas el Senado aprobó el miércoles por la noche el paquete de ayudas para indivi