La aerolínea Latam despide a otros 1,000 trabajadores
CEO dice que la recuperación llevará entre tres y cuatro años
La aerolínea Latam, la mayor de América Latina, informó este viernes que despedirá a otros 1,000 trabajadores pertenecientes principalmente a sus filiales de Chile, Colombia y Perú, como resultado de la pandemia del COVID-19.
Estos despidos se suman a los 1,400 que anunció hace menos de un mes, el pasado 15 de mayo, en las filiales de esos países además de en la de Ecuador, y a los otros 450 que comunicó siete días después.
El CEO de Latam, Roberto Alvo, dijo que antes de la crisis del coronavirus tenía cerca de 42,000 trabajadores entre todas sus filiales pero que en la actualidad, solo necesita 5,000.
“Lamentablemente no puedo prometer que no vamos a seguir achicando la compañía. Estamos obligados a redimensionarnos porque va a ser una industria más pequeña por un tiempo largo. La industria se va a demorar de tres a cuatro años en recuperarse nuevamente, mucha gente va a posponer sus viajes, la situación económica obviamente afecta”, dijo Alvo.
La incertidumbre económica mundial generada por la propagación del COVID-19 y las restricciones de viaje impuestas por varios gobiernos de la región para frenar el avance de la pandemia, con la consecuente caída de la demanda, han ido ahogando paulatinamente a la aerolínea, que nació de la fusión entre la chilena Lan y la brasileña Tam en 2012.
Antes de la pandemia, Latam operaba cerca de 1,400 vuelos diarios a 145 destinos en 26 países y contaba con una flota de 332 aviones, pero en la actualidad tiene el 95% de sus operaciones suspendidas, manteniendo sólo 39 rutas domésticas en Brasil, 13 en Chile y cuatro rutas internacionales.
Esta situación llevó a la empresa a acogerse el pasado 26 de mayo a la ley de quiebras de EE.UU. en un proceso voluntario de reorganización y reestructuración de deuda.
Pese a esta situación, la compañía asegura contar con el apoyo financiero de sus principales controladores, las familias Cueto y Amaro y Qatar Airways, quienes tendrían previsto inyectar 900 millones de dólares.
La empresa está también en conversaciones con los gobiernos de Chile, Brasil, Colombia y Perú para poder obtener financiación adicional.
El Gobierno chileno considera a Latam como una “empresa estratégica” para el país, pero no se ha pronunciado sobre una posible ayuda.