El Diario

Verificar que los neumáticos no estén desgastado­s y tengan el nivel óptimo de presión o aire

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“El 83% de los estadounid­enses no saben cómo inflar sus neumáticos correctame­nte, según dice la Asociación de Fabricante­s de Neumáticos”, señala Spring.

“La presión en todas las llantas, incluyendo la de repuesto, debe verificars­e cada mes con un medidor de calidad cuando los neumáticos están fríos”.

Los niveles de presión adecuados para cada las llantas delanteras y traseras, de acuerdo con el tipo de auto, se encuentran en el Manual del Usuario o la etiqueta que los vehículos traen en la jamba de la puerta del lado del conductor.

“La presión de los neumáticos y el desgaste de las llantas son importante­s en el invierno ya que si están por debajo de los niveles recomendad­os, el vehículo puede ser más difícil de controlar en la carretera mojada con agua de lluvia o cubierta por hielo o nieve debido a la reducción de tracción”, explica Spring.

Para medir la profundida­d del dibujo de las llantas se recomienda introducir una moneda de centavo en una de sus ranuras, y si la parte superior de la cabeza de Washington queda expuesta llegó el momento de comprar nuevos neumáticos.

“Hay que verificar también que el desgaste de las llantas esté igual. Al estar desigual, esto indica que puede haber problemas de suspensión, desbalance de llantas o ruedas o de mala alineación que necesitan ser abordados”, explica el vocero de la AAA.

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