Lucid Air Grand Touring: el EV de lujo que podría ser el mejor del mercado
El nuevo sedán ofrece versatilidad, elegancia, potencia y tecnología
No faltan nuevas empresas tecnológicas con planes ambiciosos para construir vehículos eléctricos, con diversos grados de exageración y descamación. Lucid Motors es una de estas marcas jóvenes emergentes, y aunque su primer producto, el sedán de lujo Air 2022 , presenta una buena cantidad de artilugios y diseño deslumbrante, también es un ejemplo impresionante de lo que puede resultar cuando se una la tecnología y la pasión por los autos.
Lucid Air hizo su debut como Dream Edition de producción limitada , que desde entonces se agotó y ahora está en proceso de desarrollar la línea. El Grand Touring Performance, tiene las mejores especificaciones, cerca de la sede de Lucid en Newark, California.
Con un desembolso de seis cifras, obtienes un sedán EV de cuatro puertas con una cabina lujosamente recortada, 819 caballos de fuerza, tracción en todas las ruedas y un rango de manejo estimado por la EPA que es, con mucho, el más generoso entre los EV.
La salsa especial es el innovador paquete de baterías de Lucid (capacidad de 112.0 kWh en el Grand Touring) y su diseño súper aerodinámico, que le permite alcanzar un estimado de 516 millas por carga cuando está equipado con las ruedas estándar de 19 pulgadas. (Las ruedas opcionales de 21 pulgadas reducen eso a
469 millas). El Grand Touring Performance de $180,500 dólares atrae con 1,050 caballos de fuerza, pero incluso con su paquete de baterías un poco más grande de 118.0 kWh, su alcance estimado por la EPA es menor a 446 millas. Las llantas de veintiuna pulgadas con neumáticos de verano son estándar aquí, lo que contribuye a la reducción del rango, pero el potencial de potencia adicional de los motores eléctricos también es parcialmente culpable.
El Lucid Air es una pieza poderosa e impresionante con muchas características que apreciarán tanto los entusiastas de los automóviles como los aficionados a la tecnología. Lucid, en su mayor parte, evitó la tentación de la ingeniería acrobática y, en cambio, se centró en crear un automóvil eléctrico innovador con excelencia arraigada en el rendimiento y la eficiencia.