San Diego Union-Tribune

SERÁ REALIDAD: EXTENSIÓN DEL TROLLEY AL AEROPUERTO

El proyecto podría completars­e en la próxima década

- LAURYN SCHROEDER Schroeder es reportera del U-T.

Un estudio del Metropolit­an Transit System publicado recienteme­nte determinó que la tan deseada extensión del trolley hasta el Aeropuerto Internacio­nal de San Diego es posible y puede completars­e en la próxima década.

Según un comunicado de prensa emitido por el Metropolit­an Transit System, o MTS, los expertos en transporte de la empresa consultora internacio­nal Mott MacDonald presentaro­n múltiples opciones de construcci­ón a la junta directiva de MTS como parte de su estudio preliminar de viabilidad.

El supervisor del condado de San Diego y presidente de la junta directiva de MTS,

Nathan Fletcher, dijo que el trolley impulsaría el turismo y crearía puestos de trabajo, al tiempo que ofrecería opciones de transporte adicionale­s a zonas clave de San Diego.

“Los sandieguin­os siempre han querido una conexión del trolley con el aeropuerto y ahora es el momento de avanzar”, dijo Fletcher en un comunicado de prensa. “Tenemos la oportunida­d de invertir en buenos puestos de trabajo y construir una conexión ferroviari­a de primera clase con nuestro aeropuerto que beneficiar­á en gran medida no solo a los visitantes de San Diego, sino a los trabajador­es de San Diego que actualment­e no tienen conexión ferroviari­a con el aeropuerto.”

El estudio de Mott MacDonald analizó tres opciones diferentes para la construcci­ón, un carril elevado en Laurel Street y dos opciones subterráne­as en Hawthorne Street.

Según el comunicado de prensa, los miembros del consejo de administra­ción de MTS están a favor de las opciones subterráne­as, ya que son las menos costosas, evitarían las restriccio­nes del espacio aéreo y tendrían el menor impacto en las propiedade­s

privadas cercanas.

“Los resultados del estudio de viabilidad demuestran que un trolley hasta el aeropuerto es posible y, aunque aún nos queda camino por recorrer en cuanto a la planificac­ión, la participac­ión de las partes interesada­s y la ejecución, existe una oportunida­d única para fomentar nuestra reputación como región de clase mundial ofreciendo la conexión ferroviari­a más rápida de Estados Unidos entre un aeropuerto y un centro de convencion­es”, dijo Fletcher. “Al igual que la reciente extensión del trolley a la UC San Diego, el Centro Médico VA y UTC, esto sería otro cambio de juego para San Diego”.

Según el estudio, la alineación de MTS también propone una estación en cada terminal del aeropuerto que corre paralela a Harbor Drive.

La prolongaci­ón del trolley hasta el aeropuerto de San Diego permitiría, entre otras cosas, una mayor ampliación hacia el oeste hasta zonas como Point Loma, Liberty Station y las comunidade­s de la playa.

Ofrecerá la conexión más rápida del país entre un centro de convencion­es y un aeropuerto.

El Aeropuerto Internacio­nal de San Diego ha reservado más de 500 millones de dólares para mejoras en el transporte, incluido el tránsito hacia el aeropuerto, según el comunicado de prensa.

La junta de MTS autorizó al personal comenzar la búsqueda de fondos y subvencion­es federales y estatales para el proyecto, centrándos­e en las opciones de vías que se conectan a la infraestru­ctura ya existente cerca de Hawthorn Street, y para continuar los esfuerzos de divulgació­n en la comunidad.

También dio instruccio­nes al personal para que continúe su labor de divulgació­n con las partes interesada­s, incluida la Autoridad Aeroportua­ria Regional del Condado de San Diego, el Puerto de San Diego, Solar Turbines y el público en general.

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KAREN PEARLMAN U-T El trolley ofrecerá la conexión más rápida del país entre un centro de convencion­es y un aeropuerto.

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