商務部官 批 馬雲 ： 到處拿地 走歪了

指菜鳥網絡各處建物流基地、倉儲 因為禁不住誘惑 地方政府給他便宜地 將來升值賺大錢

商務部官員上周公開批評，馬雲和菜鳥網絡「走歪了，到處建物流基地建倉儲」。中國經濟網報導，成立已滿一年的菜鳥網絡，仍被上海快遞公司看不明白，「不知道它是幹什麼的，也不知道它想幹什麼。」

據報導，說馬雲和菜鳥網絡「走歪了」的是商務部電子商務司副巡視員聶林海。「2014中國國際電子商務大會」11日在青島召開，根據億邦動力網提供的實錄，上台演講的聶林海在介紹了中國電子商務、物流業的大好形勢後，話鋒一轉，批評起了阿 里巴巴集團的馬雲，以及阿里巴巴集團牽頭成立的菜鳥網絡。聶林海說：「馬雲準備做菜鳥平台，因為根據他的邏輯，他不是做虛擬平台，從淘寶、天貓、支付寶還有雲計算，如果他做一個物流的第四方智慧平台，我覺得對我們國家作出重大貢獻，但是發現他走歪了，到處建物流基地建倉儲，因為禁不住誘惑，地方政府太重視電子商務，給他非常便宜的地，對物流公司來講沒關係，地會升值賺大錢，所以他走歪了。實際上，商務部一直在想建立一個第四方支付，政府可以經濟支持、政策支 持，這是未來的大勢所趨。」報導指出，聶林海稱，應該著眼於提供最安全、最快捷、最方便的網路支付，真正實現供應鏈金融。他承認，很多電子商務平台已經開始做這個，包括阿里、京東、蘇寧易購。他希望最終通過這條道路來解決中小企業融資難的問題。

據報導，2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團、復星集團等以及相關金融機構，合作各方共同組建「菜鳥網絡科技有限公司」，簡稱菜鳥網絡。報導指出，菜鳥網絡強調自己是一 家網路公司，不是物流開發商。同時，菜鳥網絡又確實在各處拿地。菜鳥網絡計畫首期投資1000億元(約162億美元)，第二期繼續投入2000億元，在未來五到八年內打造一張遍布全國的、能支撐日均300億元網路零售額的智能骨幹網路(CSN)，調動起現有機場、港口、公路的運輸潛力，讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達。

菜鳥網絡高層曾透露，CSN已在十幾個城市開建，拿下了多個地塊，包括杭州、金華、海寧、廣州、武漢、天津等，北京項目也在推進。