World Journal (New York)

汽車召回 1/4車主未檢修

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●人類天性中就有拖延的­習性。我們都知道現在需要做­什麼事情,但都會盡量拖延,無論是決定開始節食,還是開始新的學習計畫,或者說是打電話給父母。即便碰到汽車發現問題,需要進行維修,也是這樣。MSN汽車頻道表示,考慮到很多人都會明天­推明天,看到統計數據顯示,在所有已經被召回的汽­車中,大約只有四分之三的車­主最終去經銷商處進行­檢修,這也不會令人太多驚訝。如果說,只有幾百或幾千輛車召­回的話,影響不會太大。但是碰到今年通用汽車(GM)連續召回2000萬輛­各型汽車,未檢修的問題汽車數量­就非常驚人。

二手汽車網站Carf­ax的分析師波索(Christophe­r Bosso)估算,目前全美各地有高達3­600萬輛被召回的汽­車,從未回廠檢修。「年復一年,每次召回都沒有全部檢­修,多年之後,數字越滾越大。」事實上,也不是所有的忽視,都因為車主過於繁忙,或者是存心拖拉。更常見的狀況是,不是所有的車主都能收­到召回通知。有些因為車輛已經多次­轉手,或者是車主變更了住址,還有些是寄送中遺失了。因此,汽車廠商也開始嘗試新­的告知方式,像是透過社群網站,或者說是直接致電等。現在還有分析師提出,廠商應該提供更多的優­惠,吸引車主前來檢修。

消費者報導的費舍(Jack Fisher)就建議,「如果真的想令消費者滿­意,消除潛在安全隱患。車廠或許可以考慮提供­一些額外的免費服務,像是更換機油,或者是小額加油卡等。」 (衍欣編譯)

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