法拉盛第 3 停車場 擬 1 元售地 市府徵開發商建平價住宅 社區喜憂參半 憂交通癱瘓
紐約市長白思豪(Bill de Blasio)正推動全市增建可負擔住宅計畫，目標是2024年達到20萬個單位，並有意以一元出售位於法拉盛41大道近緬街、占地4萬3200平方呎的第三市立停車場，給願意建設200套平價住宅的獲選開發商，目前正徵求提案，截止日期為10月10日。民選官員認為此計畫有助滿足住宅需求，但也有商家與社區人士憂心市區交通將因此癱瘓，衝擊小商家。
市議員顧雅明認為，市區這麼大的空間用於停車是種浪費，但凡大型工程都會經歷暫時的不便。法拉盛最大的問題是房價及老人居住，市府願以象徵性的一元出售土地，只要按照合約興建，房租管制30年，未來物業仍歸開發商所有。他鼓勵華人開發商參與提案。
在提供市府意見時，顧雅明要求保留一定比例給法拉盛所處第七社區委員會及鄰近如可樂娜、艾姆赫斯特居民申請，並要求完工後的停車位不得少於目前的156個，建築必須有零售店面及多功能社區中心，滿足就業、展 覽、表演需求。法拉盛華商會總幹事杜彼得表示，雖不反對可負擔住宅，但認為市長此決定太倉促，代價全由本地居民、商家承擔，擔心施工期間市區會寸步難行。法拉盛市區目前第一停車場正改建商城，社區能負荷的大型工程已近瓶頸，他認為應暫時保留該停車場，視幾年後的社區需求再決定。身兼社區委員，杜彼得指建商過去送委員會審核的開發案常因成本因素跳票，未履行如社區中心、停車位等承諾，擔憂若屆時市長換人，將難以監督。法拉盛商改區行政主任余鈿崧也對施工期間交通衝擊表示憂慮。
市房屋保存及發展局(HPD)報告指出，該停車場將更改地目為R7X，可建九至13層樓，聽證過程約需一年，預計施工期為兩年。因應該區域2012年人口統計家庭平均2.74人及皇后區2.85人的需求，四成以上單位將為雙臥室，且採混合收入標準制。HPD將於8月6日針對有意提案開發商舉行說明會，網址為：http://www.nyc.gov/ html/hpd/html/developers/FlushingMunicipal-Lot3.shtml。