被拒登機務必要求補償 最好現金

華裔醫師杜成德被聯合航空暴力丟包事件讓消費者人人自危，專家分析航空公司如何計算超賣機位，以及在超賣時如何挑選丟包的旅客，並且提醒民眾，如果遇到被拒絕登機，務必要求合理的補償，航班升等、住宿、餐費及交通都是可以談判的項目，且最好要求現金。

華盛頓郵報報導，根據聯航載運條款第25條，若有班機超賣，有權要求乘客交出座位，此事件聯航原本有理，卻因暴力行事自毀形象。

「超賣」(overbooking)其實常見於許多行 業，診所、飯店和航空業都會超賣，其中又以航空公司最常見；由於每架次航班都可能有旅客買了票卻未搭機，為了達到最佳載客率、最大化收益並最小化營運損失，航空公司通常會超賣座位。超賣不違法，但同時也有風險。若航班旅客報到率高導致超賣，航空公司必須丟包多出來的人，負擔其轉乘成本，包括航空券補償、住宿及交通等。因此，該超賣多 少座位，超賣時如何選擇丟包旅客，航空公司皆依據經驗及數據來規畫。通常航空公司優先選中的丟包乘客，是以最低票價購買機位者；此外，若獨自搭機、沒有託運行李或航程有多種路線選擇，對航空公司而言，都是易於安排轉乘或補償的理想目標。另一種容易被丟包的旅客，則是最晚報到或最晚登機者；因為一旦航空公司發現航班超賣，很可能拒絕在 最後一刻才報到或登機的旅客。專家指出，若是有重要工作或準備享受假期的民眾，搭機時盡量避開上述風險因素，以免被丟包行程延誤，影響工作或壞了遊興；別購買低價機票，早點到機場報到或結伴旅行都是好方法。若不幸被挑中遭拒絕登機，必須先確認航空公司提供的補償方案，並拿到相關證明，現金為佳。

機票比價網站Airfarewatchdog的總裁霍比卡(George Hobica)指出：「這件事對航空業是一記重擊。聯航大可以用提高補償金額解決。」