中華能源基金會 聯國探討美中合作

中華能源基金委員會11日在紐約聯合國總部舉行第五屆「中國故事」系列專場，邀請中國社會科學院、北京交通大學的多位學者就「一帶一路」建設中的優先領域、即基礎設施互聯互通為主題進行討論，指出中美在能源和基礎建設方面有諸多可合作的方面， 中國更可在能效方面學習美國的優先技術。中華能源基金委員會常務副主席兼秘書長何志平表示，截至2016年中期，由中國國有企業承載的具有示範性作用的大型交通基礎設施項目達38項，涉及「一帶一路」沿線26個多家，在海外簽署和建設的電站、輸電和輸油輸氣等重大能源項目多達40項，涉及19 個沿線國家。其中連接中國新疆和巴基斯坦印度洋出海口的中巴經濟走廊，更被視為一帶一路的重大突破，為東亞國家通往中東和非洲開闢了全新的貨運通道。

而在2016年G20峰會上，中國國家主席習近平還發起全球基礎設施互聯互通倡議，呼籲加大對基礎設施項目的資金投入和技術支援，在這一大背景下，如何加深世界對中國基建產業和「一帶一路」藍圖的了解，為中國的能源、交通運輸等企業「走出去」開闢多元化渠道的重要性就更加不言而喻。中國社會科學院全球能源安全智庫論壇秘書長劉強表示，現今中美可合作的領域很多，中國可考慮購買美國煤炭和天然氣，來取代以往從北韓和俄羅斯進口相關能源儲備，不僅便宜，質量還好。而美國在能源效率方面的領先也值得中國學習，美國的節能25%都是通過汽車的燃油經濟性來實現，而中國則是通過工業節能來實現，「如今中國汽車總量已和美國基本持平，因此中國在汽車節能方面有很大的上升空間」。此外，劉強也認為中美可在海外進行共同投資，如中美都看重俄羅斯的能源資源，「雙方各有優勢，中國有更大市場，同時有充足資金，而美國則更有投資經驗」，兩國可從競爭者轉變為合作投資者。