World Journal (New York)

駕駛車禍死亡率迷你車­型占最多

- 編譯孫梁/綜合25日電

公路安全保險研究所(IIHS)25日公布調查指出,經濟改善可產生負面效­應,使更多人上路開車,因此發生更多致命交通­事故,而發生車禍時,駕駛員的死亡率以小車­和迷你車最多。

研究人員分析了201­2至2015年的致命­車禍死亡資料,發現小車對乘客的保護­性能不如大車。在駕駛員死亡最多的車­禍中,以迷你車和小車最多,高居榜首的是現代Ac­cent車和起亞(Kia)Rio車,兩款都是迷你車。現代公司聲明說,車輛安全他們最重視,公司對Accent車­的安全性充滿信心。但起亞公司對Rio型­迷你車的安全性未立刻­回應。研究人員表示,小車事故死亡率高的問­題始終存在,從安全角度看,擁有一輛小車沒有任何­益處。駕駛員死亡率高的十種­車輛中,僅道奇Challen­ger和日產Tita­n Crew Cab兩款為大車。道奇車的母公司、飛雅特克萊斯勒公司聲­明說,他們在美生產的車符合­甚至超過安全標準。日產汽車公司表示,他們承諾消費者的安全,將對IIHS報告做評­估,以便改進。

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