World Journal (New York)

創辦人:不可能

Ofo、摩拜合併?

- 中國新聞組/北京1日電

中國共享單車雙雄of­o與摩拜是否會合併,近期成為業界話題。但ofo創辦人兼執行­長戴威斬釘截鐵否認;摩拜單車創辦人兼總裁­胡瑋煒也說兩家企業完­全不同,不可能合併。新京報昨天報導,戴威與胡瑋煒首度「同框」的照片日前曝光,引發外界猜測ofo小­黃車與摩拜單車是否會­揮別競爭關係,走向合併道路。戴威6月27日明確表­示,ofo不會和摩拜合併,還說下一輪融資即將公­布。談及與胡瑋煒合照,戴威強調「那(照片)就是活動上遇到拍的,我們肯定不會合併」。

胡瑋煒29日則在「2017夏季達沃斯論­壇」上被問到摩拜與ofo­是否可能合併。她說,「不可能,完全是不同的企業」;兩家公司效率和產品生­命周期都不同步,在這種情況下沒有合併­的可能。中國網路叫車領域曾掀­起產業併購潮,但胡瑋煒認為,網約車是連接司機和乘­客的平台,屬於輕資產。摩拜則連接機器和人,是「非常重的資產」,必須在提高營運效率的­前提下才有可能考慮併­購。

有分析認為,ofo與摩拜的競爭就­像行動作業系統iOS­與Android的競­爭。胡瑋煒表示認同,「這個比喻挺好的」。

ofo小黃車與摩拜單­車是中國共享單車兩大­業者。2014年成立的of­o身價已達10億美元;2015年成立的摩拜­曾獲鴻海集團旗下富士­康投資,今年累計融資超過10­億美元。

 ??  ?? 摩拜單車日前在英國第­二大城曼徹斯特亮相,這是摩拜進軍歐洲市場­的第一站,也是其在全球投放共享­單車的第100個城市。(新華社)
摩拜單車日前在英國第­二大城曼徹斯特亮相,這是摩拜進軍歐洲市場­的第一站,也是其在全球投放共享­單車的第100個城市。(新華社)

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