勞：公司反應慢長榮停飛資：太多人請假

尼莎颱風期間，500多位長榮航空空服組員前天依公司規定申請「天災假」，導致長榮航班大癱瘓。長榮航空班機昨已恢復正常起降，但勞資隔空較勁，空服員認為是長榮航空調度失靈，不該怪罪員工合法請假；長榮則出示調度時間與人員配置反駁。這次長榮航班大亂爭議，外界出現空服員是為與資方協商團體協約，趁颱風天祭出集體請假下馬威的說法，甚至還有傳聞指一直在背後支持各交通運輸業工運的桃園市產業總工會，研擬進一步發動聯合性大罷工、癱瘓海陸空交通；但桃產總秘書王浩昨回應，目前無此規畫。長榮航空企業工會和桃園市空服員職業工會昨開記者會說，空服員均在航班起飛前五小時，陸續依公司規定請「天災假」，還出示空服員主動詢問是否需要上班，但公司未回應，指是長榮航空未及早做出停飛決策，才使航班調度失靈。

長榮航空隨後發出澄清稿說，7月29日晚間各縣市宣布停班停課後，即開始密切注意請假人數。但因截至當晚24點為止，請假累計人數已高達356名且持續增加，原安排待命人數不敷派遣，持續與組員溝通，多數空服員仍決定請假，不得已於30日凌晨3點決定取消42個來回航班，由於請假人數持續增加，早上7點再取消8個來回航班。

長榮還說，當日雖有34名空服員願意取消天災假回來上班，且另有80名原本休假的空服員願意支援，但是僅有43名能夠安排飛航勤務，另71名因不符合疲勞法規的休時要求、飛時限度及機種資格不符等，無法安排勤務。