噴煙、鳴笛⋯國寶蒸汽火車遭檢舉

學者：給予文資動態保存法源 文資局：須跨部會協調

蒸汽火車（右圖，本報資料照片）復駛總吸引大批鐵道迷搶搭、搶拍，但噴煙與鳴笛屢被檢舉製造空汙和噪音，遭地方環保局稽查。鐵道文史工作者呼籲，給鐵道文化資產動態保存的法源；台鐵局則盼與環保署溝通，原汁原味保存國寶級車輛。環保署空保處長蔡鴻德表示，就環保立場，有民眾檢舉就要稽查，正研議是否在老舊火車頭加裝濾煙器等設備，但各種火車頭樣態都不一樣，要再評估。至於鳴笛，因非持續性又不在晚間10時後，不會被視為噪音。但台鐵局機務處長賴興隆說，蒸汽火車加裝濾煙器就看不到煙，失去蒸汽火車行駛時的特點，不可能為此改造車輛。縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮說，英國、歐盟等先進國家的環保標準比台灣嚴苛，但為維護重要工業遺產「歷史鐵道」，在國家公園空氣品質管制區內，允許蒸汽火車常年運轉。台灣許多現行法令，使蒸汽機車整修、行駛處於灰色地帶。師大地理系教授、鐵道文化研究者洪致文也說 ，現行文化資產保存法的缺陷是對古蹟認定，並無動態保存的類別。文化部文資局長施國隆說，如何兼顧蒸汽車能動又符合環保規定，要跨部會協調，盼台鐵提出認定文資保存的申請。蔡鴻德說，須請台鐵提供蒸汽火車上路時段、區域，再進一步討論，至於是否排除於空汙法外，並非沒有討論空間。